世界上发达国家非常多,世界上贫穷的国家也非常多,但世界上最土豪的国家却非常少,沙特阿拉伯算一个,背靠中东大油田,沙特阿拉伯的基础建设不怎么样,但是人均GDP却非常高,达到了2.3万美元,属于发达国家的水准。尤其是沙特的皇宫人员,个个腰缠万贯,但就是这么一个土豪国家,在面对修建高铁这样的基础建设时,却犯了难,如果只依靠本国实力来修建,几乎是不可能的事情,那么只能请外国人来帮忙了。
刚开始沙特修建高铁时面向全世界招标,但由于沙特特殊的沙漠环境和恶劣的自然条件,国际上没有人敢接,最后沙特经过深思熟虑,决定找中国来帮忙,工程总费用为600亿美元左右,相当于4200亿人民币,可以说是斥巨资了,有不少网友看到都表示:赚大了,修建一条400公里左右的高铁,其成本大概在400亿左右,平均1公里1亿,当然实际情况具体赚了多少钱,我们也没有准确的数字。
虽然中国修建高铁的技术一流,但是面对沙特的沙漠环境,对于我们来说也是一次挑战,最后我们中国不仅克服了沙漠恶劣的环境,同时还在沙漠中规划出了一条清晰的线路,放眼全世界也只有中国高铁能做到了。该项目于2009年启动,2018年实现通车,预计使用寿命120年。高铁的建成不仅让沙特连连称赞,他们更表示中国修建高铁的技术真的非常厉害,他们的工程师专业水平非常高,并且他们身上有不怕困难,迎难而上的精神,非常值得我们学习。
这条高铁被沙特命令为麦麦高铁,全程408公里,途径麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市,列车最高行驶速度达到360km/h,把原本4个多小时的车程缩短至了2小时,大大提升了沙特地区的交通效率,中国高铁也因此扬名海外。
说实话,这是我们中国在海外建设的第一条穿越沙漠的高铁,我们没有太多沙漠修建高铁的经验,但最终还是出色地完成了任务。作为中国人我们不得不佩服自己的智慧,我们既赚到了钱,又收获了名誉,真可谓是双丰收啊。