引言：国内SUV市场，一直以来都是各大车企的必争之地，虽说近几年随着SUV市场的红利殆尽之后，这个细分市场不如此前那么火爆，但不得不说的是，仍然还是有一批潜在的用户对这样的车型有所需求，而在汽车市场的“恶战”之下，颇受好评，骂声几乎为零的雪铁龙天逸C5也抵不住压力，开始在不断降价了。
为何今天我们会说雪铁龙天逸C5这款SUV车型呢？原因其实很简单就是因为它性价比高，说性价比高其实是比较好听的，说直白点，就是便宜，你知道有多便宜吗？日前，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-2.3万的现金优惠，低配车型只要13万多，这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的，甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。
外观这东西其实见仁见智，而雪铁龙天逸C5的外观设计在我个人看来还是非常不错的，在饱满圆润的造型下，融入了许多圆矩形元素，它前脸宽扁的日行灯直接升华了整辆车的气质与高级感，车身侧面最独特的地方就在于C柱设计，笔直的C柱设计加上熏黑悬浮式设计，让它显得在茫茫车海中是独树一帜的存在，此外车辆尾部也没有丝毫夸张的设计手法，在保持饱满圆润的设计同时却把优雅刻画的淋漓尽致。
至于悬架方面雪铁龙天逸并没有采用同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架结构，而采用了被国内消费者成为板车悬架的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，虽然雪铁龙天逸C5的悬架看上去没有同级车型悬架那么高端，但是据我试驾体验我可以非常负责任的告诉大家，它的后排舒适性和操控性甚至胜过大部分多连杆独立悬架的同级车型，悬架方面再次就不多聊，还需要各位看官实车体验一番。
空间上，该车的轴距达到了2730毫米，这样的尺寸参数也表明了它的后排有着宽敞的乘坐空间，长宽高分别为4510/1860/1670毫米，这样的尺寸相比“神车”哈弗H6的车身尺寸也不会逊色，完全可以满足咱们普通消费者的用车需求，值得一提的就是天逸C5的座椅软硬适中，支撑性和舒适性做到了很好的平衡。
内饰方面则采用了简约而不简单的设计风格，并没有侧重科技感来提升车内豪华氛围，而经过大面积软性材质和黑色烤漆以及银色镀铬件来展现出它的质感与豪华氛围，在经常能触摸到的地方也多采用软质包裹，配置方面的丰富程度虽然没有自主品牌的配置那么丰富，但是完全可以满足日常行车需求。
动力方面提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的则是6AT与8AT变速箱，最大马力分别为170匹、211匹，峰值扭矩分别为250牛米、300牛米，这样的动力完全可以满足日常用车需求，就算是入门车型搭载的1.6T发动机也有170匹马力了。
说了这么多您觉得低配只要13万的雪铁龙天逸C5咋样呢？是不分很符合咱们普通消费者用车需求呢？
买车 我们只聊对的，不聊贵的，好啦，大家对雪铁龙天逸C5这款车有什么想问/想说的？在留言区告诉师哥~
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