我推荐锐界。毕竟锐界为真正的一款中型SUV，而且在动力性能、乘坐空间和车辆的整体质量都要好于柯迪亚克，是一款性价比很高的车型，值得推荐。
在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，柯迪亚克的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七挡双离合变速箱。而锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱，从发动机数据看，锐界的动力性能要充足一些。
不过，由于柯迪亚克采用了双离合变速箱，所以在提速、油耗等方面要好于锐界，但7挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。
在车身尺寸上，锐界优势明显，车身长度要比柯迪亚克长出180mm，轴距也长出59mm，所以锐界的乘坐空间和后备箱的储物空间更为宽裕。
在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，但锐界的用料非常厚道，底盘大量的采用铝合金材质，大大5减少了簧下质量，使操控性的表现更加优异，而且锐界的底盘和下摆臂连接处，采用了液压衬套，也提高了乘坐的舒适性。
所以锐界无论在操控性、舒适性以及车内的静音控制方面表现的更为出色。
在配置方面，两款车各有长短，差异不大，科迪亚克配有一套全时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，不过遇雨雪、冰滑路面时的安全性会大大的提高。
我认为锐界更好，性价比更高。
外观方面锐界首先给人的感觉就是大，车身尺寸要比同级别车型大出不少，前脸六边形的中网加上中间两条镀铬饰条让车头看上非常稳重，硬朗的线条给人一种厚重感，引擎盖上突起的两天筋骨线条增添了几分野性，个性十足，大灯与中网连接的很平整，整体感不错，LED的大灯非常犀利，夜间点亮效果不错，品牌辨识度很高，下方的雾灯设计在视觉上巧妙的拉宽了整个车体，外观的设计水平跟汉兰达的不相上下。
内饰方面的设计要比柯迪亚克厚道，中控区域采用了大量的皮质材料进行包裹，方向盘也是真皮包裹，手感相当好，对称式的中控设计显得很端庄，全液晶仪表盘也出现在了锐界的身上，显示效果很棒，内饰的科技感提升了，三幅式的方向盘让车内氛围多了几分运动感，多种功能按键都集中在方向盘上，不进提高了便利性还提高了行驶的安全性。
动力方面共有2.0T四缸和2.7T六缸两种动力版本，分别可爆发出245匹和329匹马力，全系均搭载6AT变速箱，平顺性以及稳定性相当好，动力方面要比柯迪亚克高上一筹。
与锐界相比，柯迪亚克更好，柯迪亚克的性价比也更高。
内饰的设计让人没有太多的新鲜感，平直且规整的造型出现在了太多兄弟车型上，但这也让各个功能的操作更容易上手，有利有弊吧。功能性方面，5座豪华版车型配备了支持CarPlay功能的多媒体系统，并且前后排都提供了USB接口，日常使用非常方便。
前排可前后移动的中央扶手挺讨人喜欢的，能够适应各种身材的人群。另外，其表面覆盖了皮革材质，触感柔软，搭配浅色缝线，整体视觉效果也很不错。
无论是5座版车型还是7座版车型，它们的座椅造型都是相同的，只是布局有所差异罢了。虽然5座版车型第二排座椅取消了前后移动功能，灵活性方面要逊色一些，但后排出风口、储物格以及USB接口均有提供，还是挺让人满意的。
柯迪亚克提供了1.8T和2.0T两款发动机，我们此次试驾的是搭载1.8T+7DSG动力组合的车型。其最大功率为180马力，峰值扭矩则是300牛·米，相较于2.0T车型分别降低了40马力和50牛·米。低速时，1-3挡的切换很平顺，没有了顿挫感，由此而来的舒适性让人感到十分满意。可见工程师在这台最新的7速双离合变速箱（DQ380）上，下足了功夫。
柯迪亚克更个好，性价比更高。两款车中，论实用性和性价比的话，强烈推荐柯迪亚克。
柯迪亚克22.29万，锐界22.98万，我们是以厂商指导价来对比产品，柯迪亚克目前优惠很给力，实际入手价大大低于锐界。两款车价格接近，且同为中型5座型SUV。抛开柯迪亚克目前的优惠幅度，以这两款车做对比还是比较公平的。
1、外观部分：柯迪亚克刚毅动感，锐界豪放大气
锐界作为正宗的美式SUV，其硬汉指数在柯迪亚克的面前并不十分的出挑。锐界的线条时尚运动，加入了很多动感的素和造型风格，车侧看起来具有俯冲感，营造出静态时的动感。车尾的"蒙迪欧"式车尾灯一定程度破坏了硬汉的屁屁。
柯迪亚克硬朗霸气的造型犹如一只北极熊，说不MAN那绝对是扯，但它同时还具备了典雅气息，这一点也是很多迷恋这辆车外观的原因之一。锐界作为美系硬派SUV的原型者之一，有运动版车型，那台被加过了点缀之后，颜值上才稍稍有点不一样的谈资。
2、内饰配置对比：风格迥异，各有特色，柯迪亚克配置更丰富
柯迪亚克的配置十分丰富：胎压监测、定速巡航、自动泊车、自动驻车、发动机启停、全景天窗、电动感应式后备箱、车顶行李架、无钥匙启动和进入、座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航、8英寸中控屏、10.25吋全液晶仪表盘、LED大灯、LED日间行车灯、转向灯辅助、车内氛围灯、后视镜折叠等等。柯迪亚克是配置更高，车价却又便宜，在这点上非常具有诱惑力。
锐界的内饰豪华有余实用性略微不足，仪表台大面积搪塑工艺处理十分厚道，配以优秀的做工进一步提升整车的豪华感。锐界配备的仅为4英寸彩色液晶屏中控面板，扬声器数量也仅为6个。
3、动力方面：锐界优异 性能与经济性柯迪亚克均衡
2款车都采用了2.0T发动机，但福特的调校更为激进，2019款柯迪亚克搭载了2.0T低功率版发动机，其动力得以升级，油耗经济性是更低的。
本回答被网友采纳福特锐界和柯迪亚克，虽然都是中型SUV 7座车型，但是它们不管从外观尺寸，动力配置，价格方面都有很大的区别，如果要在他们两者做出一个选择，我觉得柯迪亚克，更加值得考虑。从总体来看，柯迪亚克配置，性价比锐界超不少。
优劣势对比
柯迪亚克采用全新的设计语言，外观更加自然，对于一些细节处理方面更加人性化，最重要的是作为一款中型SUV，柯迪亚克有着比汉兰达更长的轴距，但价格却只有紧凑型SUV相同的价格，性价比非常出色。
相比柯迪亚克，锐界虽然整体尺寸与柯迪亚克大体相当，但是锐界实际体验车内空间比较不满意，尤其是第三排座位非常明显。基本上第三排很难坐人，这或许是福特一直被诟病的地方。
动力参数方面
柯迪亚克发动机采用的大众旗下产品都搭载的EA888系列，2.0TSI在1500rpm-4400rom，最大扭矩350N·m，最大功率为220Ps，搭载6速或7速DSG双离合变速箱。如果深踩油门，还能获得不错的推背感，据官方数据显示，柯迪亚克百公里加速已经达到了7.5秒
而柯迪亚克最大扭矩和锐界2.0T的相同，但最大功率要小了25Ps马力，不过，由于锐界的自重达到了1.8吨，所以在动力表现上也相应拖了后腿。
锐界七座和柯迪亚克七座哪个好？
个人观点认为，柯迪亚克七座车型第三排乘坐空间相比锐界要更加宽敞，同时柯迪亚克七座车型优势是车型价格稍低一点，适合购车预算不足的人士考虑和选择。
