不知道小伙伴们有没有这样一种经历，在单位的办公室里，车是咱们男同胞们聊的比较多的一个话题，尤其是当其中的某一人刚好有购车需求时，他马上就能成为焦点人物。有帮忙出主意的，有帮忙分析市场走向的，也有品牌介绍的。在这介绍的朋友当中，很大一部分所支持的是合资品牌，例如大众，日产，本田，都是他们口中津津乐道的品牌，也有支持国产的，特别是哈弗H6，真的不负神车之名，从这些朋友口中说出来，更是神乎其神。对于合资，我不太感冒，因为我也是爱车之人，对车也稍微有所了解，买合资，要么就是放弃配置，要么就是提高预算，甚至还要放弃外观，因为好看的合资SUV，确实不便宜啊！哈弗是个不错的选择，就这样，我的目标很明确，就是哈弗。 选择了哈弗，当然会更深的了解一下，当时正值新系列F车型上市，那辆哈弗F5真正惊艳到我了，抱着看看的心理去了4S店，看到了F5的实车，看到了F5的配置，只有一个想法，还想合资干啥呢，这就妥妥了的啊。
F5的五种颜色，应媳妇儿的要求，还是买了白色，配置嘛，不是顶配，但也不低了，买了次顶配i潮型。
当我开着这辆车去上班的时候，真是自豪了一把，和同事的合资放一起，帅的不要不要的。
对F5的外观，最喜欢的就是这满满的运动感。
很多这个价位的合资车还是普通的卤素大灯，我的F5，已经是远近光一体式的LED大灯了。
自从F系开始，哈弗换标了，虽然只是换了颜色，但给人带来的时尚感完全不同。
敢问这个价位的合资品牌会有18寸的轮毂么？没有，SUV还是配大轮毂更帅。
无钥匙进入应该算是现在汽车的主流配置了吧。
看看这线条，满是力量感有没有。
哈弗标志性的车尾，布局和以前的红标车型一样，轮廓稍有区别。
双出排气管透露出的是满满的动力。
首先，这F5的外观就没让我失望。
喜欢F5，外观是肯定的，其中很大程度上，看中的还是F5的配置，顶配与次顶配的区别不大，权衡了一下配置和价格差异，觉得i潮型已经很不错了，我希望有的配置全都有了，所以，省下了点油钱，买的是次顶配。
全系车型内部布局都是一样的，简单不复杂。
内饰颜色当时以为只有红黑，到后来才知道，还有棕色内饰。
方向盘上看着按键很多，其实很简单。
左边是仪表盘的控制键，都是中文，自己研究下就好，右边是定速巡航，稍微了解下就会用。
这就是方向盘右键打开菜单栏的显示效果。
次顶配在这个位置比顶配少了个控制面板，不过多了个储物格。
360度全景影像呈现的效果还是很不错的。
后排怎么说呢，对于我的五口之家来说，刚好合适吧。
全景天幕尺寸很大，是不能开启的。
从买车，用车到现在，已经快一年半时间了，跑了1万多公里，距三保还有点距离，总的感受就是，不论是外观还是配置，都没有让我失望。要说遗憾，也有，就是当初真不该省那点钱，直接顶配就完事了呗。
买车时候送的行车记录仪，是哈弗原厂的，带有4G网络，还是挺不错的呦。