柴油发动机更换四配套后磨合行驶到每小时60KM以上时发热怎么办?拜托各位大神

水泵怀疑运做不良好换了新的 机油压力在水温80左右可达到0.2(应该很好了)水箱刚通过的 总体散热以前一直很好!

我以前也养过柴油车的,你看一下水温表是不是高温后还在上升,我以前的就是,一开始我以为开锅了呢,后来一看不是,是磨合期间的事,过了磨合期也许会好点,实在要是不行了那就到修配厂看一下吧~!
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第1个回答  2014-06-23
你观察的很仔细,但是我需要知道发热到什么温度,82-93°之间都是最佳工作温度。 如果按照你描述的推断水温升高是正常的,前期因为转速和负荷较低,发动机升温较慢,后期发动机负荷变大,造成升温较快。 不过还是经常要观察水温表,以免发生意外。本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-05-01
这么简单问题,说明发动机在工作啊!水温夏天别超过120度,冬天别超过100度,如在这范围属正常,如不在这范围,属不正常,须检查通风系统和水冷却系统,机油冷却系统
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