汽车发动机故障灯点亮是水温传感器故障吗？

Question

如题所述

Answer 1

故障灯亮起是反映车辆是否有故障最直观的信号，故障灯亮了一般意味着车辆某个系统出现了异常。一般使用时间长的车辆，故障灯亮是经常发生的事，有些车主一开始还会比较紧张，怕车子出啥大问题，但灯亮的次数频繁了，车主也就不以为然了。那么车子故障灯亮时，是先找地方修车还是继续开呢？
仪表盘上分布的提示灯不全是指故障灯，它们大致可分为三类：提示灯、警告灯、故障灯。通常这些指示灯根据危险系数的不同，也被分为绿、黄、红三种颜色（适用大多数车型），当红色灯点亮后司机最好立即停车。
至于哪些故障灯亮了最危险，一些老司机表示：只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确，汽车发动机最怕的就是缺水、缺油，水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当。
一般故障灯亮起有以下几个原因：
1.油品质量差
油品质量差是导致发动机故障灯亮的主要原因。质量较差的汽油，会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2.发动机汽缸内部有积碳
使用时间长的发动机里肯定会有积碳，这些积碳会使发动机性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震，导致发动机故障灯亮起。
3.水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
4.发动机缺缸
很明显，发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。
有些是假故障：
一是虽然故障灯亮了，但汽车一般没有故障，这种属于假故障。因为ECU可以识别电压，电压偶尔波动也会导致ECU判断为故障，这种情况只需要用电脑检测仪（OBD设备）消除故障码即可。
二是故障灯时亮时不亮，故障时有时无，这种是偶发性故障。这种情况比较常见，一般故障灯时亮时不亮，可能是因为某传感器线束松动，某插头接触不良导致的。出现这种情况可以自己解决，若不能自行解决，找个修理厂将线束和插头紧固一下就可以了。
三是故障灯点亮，还伴有明显的故障现象，这种表示车辆真的出现故障了。
红色故障灯亮起，需及时检修
不同颜色的故障灯，情况也不一样。黄色故障灯表示警告，当黄色故障灯亮起时，说明你的车子上某些系统可能出现了参数超标，和当初设定的不一致。比如发动机尾气排放超标，黄颜色的EPC灯、电子节气门灯就会亮起。黄色故障灯表示不是很紧急的故障，继续行驶不会对车辆造成实质性的损害。
红色指示灯都是故障警报灯，当红色的故障灯亮起时，就需要停车检查了，红色故障灯一般有机油灯、水温灯、刹车灯、电瓶灯等。红色故障灯亮如果不及时修理的话，会影响车辆核心部件或影响行车安全。
大部分时候，故障灯亮了还是可以继续行驶，但一定要谨慎驾驶，注意观察仪表盘是否还有其它故障灯亮起，并及早修理。
哪些故障灯需要充分重视呢？
总结起来有下面这些：机油报警灯、水温报警灯、发动机故障灯、刹车系统故障灯、转向助力报警灯、气囊报警灯、胎压报警、电池报警等等。以机油报警灯为例，如果确实是机油量不足，那么继续开下去只会导致发动机的严重损伤，所以，遇到这些故障灯的时候还是老老实实停车检查吧。
提示：故障灯亮起，故障可大可小，但车主也不比惊慌，只要第一时间了解这个故障灯亮起的原因，并及时解决问题就可以了。如果情况紧急，自己又无法独立解决的话，可以请求救援。

Answer 2

不一定，水温传感器也会导致发动机故障电亮，发动机上的传感器，每一个坏掉都会导致发动机故障灯点亮，需要专业的仪器检测读取故障码本回答被提问者采纳

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Answer 3

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

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Answer 4

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。