吉利博越pro电子档杆怎么使用

Question

如题所述

Answer 1

吉利博越电子档杆向下推是D挡前进，向上推是N挡空挡，再往上就是R挡后退，向左是M挡手动模式，P按钮是停车。吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获中国芯十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。

吉利博越pro电子档杆的使用方法非常简单。只需要按照以下步骤操作即可：
1. 向下推档杆，即可进入D挡前进，这是最常见的使用方式；
2. 向上推档杆，即可进入N挡空挡，适合在停车等待红绿灯时使用；
3. 再往上推档杆，即可进入R挡后退，适合倒车时使用；
4. 向左推档杆，即可进入M挡手动模式，适合喜欢更自由控制的驾驶者使用；
5. 最后，按下P按钮，即可停车。

吉利博越PRO搭载了1.8TD和1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获中国芯十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。这款7DCT湿式双离合变速箱拥有业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，换挡仅需0.2s，而且手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。同时，它还比干式双离合变速箱的耐久性能更强。

总之，吉利博越pro电子档杆的使用非常简单，只需要按照上述步骤操作即可。同时，搭载的1.8TD和1.5TD发动机以及7DCT变速箱都非常出色，为驾驶者提供了优秀的驾驶体验。