用48v充电器给36v电池充电得怎样充？

Question

可以加二极管吗？加多大的？怎样加？加上后正负极会颠倒吗？会的告诉一下，谢谢各位老师！

Answer 1

不可以用48v充电器给36v电池充电。

充电器电压必须与蓄电池电压匹配才能正确充电，因此36V电动汽车不能用48V充电器充电。

电动汽车充电器的每个单体电池均采用恒压充电（一般为单体电池数×2．5V）。其主要特点是：初始充电电流较大，电池电动势和电解液相对密度迅速上升，随着持续充电电流的逐渐减小，在充电结束时只有少量电流通过；充电时间短，能耗低，一般情况下，电池充电4－5小时后可获得90％－95％的容量。

如果充电电压选择得当，整个充电过程可以在8小时内完成，而且整个充电过程不需要人的照料，因此在补充充电中被广泛应用。

扩展资料：

注意事项：

1、由于恒流充电采用分段恒流充电方式，充电电流应及时调整，避免充电后期电流过大。此外，充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机和充电端电压的选择必须严格按照充电规范进行；

2、各充电电池的剩余容量应接近，否则必须根据串联电池组剩余容量最小的电池选择充电电流，当小容量电池足够时，应立即取下，然后继续对大容量电池充电电池；

3、充电过程中，每2－3H检测一次电池单体电压，当电压达到2．4V时，应及时进行第二阶段充电；

4、当电解液温度升至40℃时，充电电流应减半。如果继续上升到45℃，就应该停止。当温度降至40℃以下时，方可继续充电；

5、充电电池电解液的密度应符合规定的要求，各电池间的密度差不应超过0．01g／cm3；

6、免维护电池不应以这种方式充电。

参考资料来源：百度百科-电动车充电器

Answer 2

　　用48伏的充电器给36伏的电动自行车的电瓶充电会产生以下不同结果：
　　1、充电器最大电流小于电瓶容量的20%，只要能控制充电时间比相同额定电压充电少1个小时，对电瓶基本没有什么影响，否则，容易损坏电瓶。
　　2、充电时，如果充满电瓶，由于充电电压高于电瓶终止充电电压较多，会导致电瓶损坏。
　　3、普通充电器充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“涓流”充，此时的平衡电压一般设计在电瓶终止充电电压（电瓶额定电压的1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降的值（不同电瓶有不同内阻）。

Answer 3

楼上的亏你想的出来，还要先逆变成交流再变压再整流啊，晕倒！48V想充36V的电平是不可能的，除非你改装下充电器，（一般调节一下TL431的偏置电阻就行了；如果是TL494电路的话就调高1脚的电位）把它的输出电压调到41.5-43V左右，不然串多少二极管也是没用的，对电池只有坏处没有好处！！本回答被提问者采纳

Answer 4

加二极管有什么用啊？我看充电器输出的一般都是直流电吧 不如先变交流 再变压 再整流 再给电池充电~~不如直接换个充电器

Answer 5

锂电池可以，因有保护板。铅酸简易还是用回对应的电压充