在B级车市场中,本田雅阁一直是运动的代名词,独特的溜背轿跑车身和本田的招牌发动机,成为了雅阁大卖的秘诀,今年1月本田雅阁也顺利成为B级车市场中的销量冠军。但是在之后的B级车市场中,如果我们想要选择一款比较运动的车型,那么没必要执着本田雅阁了,一是在售的本田雅阁是第十代车型,还没有进行换代升级;二是汽车市场有其他运动车型可选,比如有望在3月份上市的一汽红旗新车——红旗H6。
对一汽红旗这家车企,相信大多数的国人都不会陌生,而在轿车市场中一汽红旗的布局主要是单数车型,比如红旗H5、H7、H9等,红旗H6是少数以双数代号和我们见面的红旗轿车。这种代号差异其实在豪华品牌车型上很常见,像宝马家族中偏向家用/商务车型就是宝马3系、5系和7系,而宝马4系、6系、8系就比较注重个性了。而红旗H6同样如此,这款车的定位有别红旗H5,反倒更注重个性和运动。
红旗H6的外观设计风格仍然延续了家族语言,前脸能看到大尺寸的进气格栅,内部加入直瀑和点阵元素混搭的镀铬饰条,格栅两侧则有比较粗壮的镀铬包边,并顺势连接两侧的大灯。当然,红旗家族标志性的红色条带状车标也没有缺席,从机盖位置延伸到中网内部,车主在驾驶时就能看到机盖位置的红色饰条,这种设计带来的豪华感不输给奔驰C级。两侧的大灯造型比较扁平,下方雾灯区的设计风格比较活泼,加入类似扰流风刀的结构来提升运动氛围。
车身侧面的设计和红旗H5、红旗H7就略有不同了,车身线条融入溜背曲线,车顶有比较明显的弧度,并且车窗上沿和C柱位置加入银色镀铬材质,和车身漆面形成色彩上的反差,构建出另类的双色车身,也提升了整车的豪华感。腰线选择分段设计,从车头延伸而来的腰线在后车门把手前段位置断裂,而后段腰线从前车门把手前方向后延伸,再搭配略微上扬的侧裙线,提升了侧面层次感。
尾部采用贯穿式灯带,两侧尾灯内部的灯源还比较丰富,细看后能发现灯源的不同层次。后包围处有面积比较大的黑色区域,两侧的红色反光带外侧,有灰色饰条修饰,形成类似散热口的效果。而在车牌下方,配备中置双出排气,比雅阁要运动几分。
新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距为2920mm。这个尺寸和红旗H5相差不大,轴距也保持同水准,因此车内空间表现可参考红旗H5。
座舱内部也有一定的运动风格,加入碳纤维纹路的饰板和彩色饰条。方向盘采用平底三幅式,结合此前的实拍图看,车内还会配备换挡拨片。中控屏幕采用纵向设计,下方保留了一定的实体按键,但是按键的位置比较低,可能操作时会碰到后方的挡把。前排座椅采用一体式运动座椅,表面还有一定的翻毛皮材质,也提升了座舱内部的性能氛围。车内的配置目前尚不明确,但结合展车,能发现新车会配备丹拿品牌音响。
动力方面,红旗H6将搭载2.0T发动机,最大净功率为180kW,而此前红旗H5搭载的2.0T发动机最大净功率为160kW,性能有一定提升,实际百公里加速成绩应该也比红旗H5的 2.0T车型的7.8秒要快一些。传动系统预计仍然会匹配8AT变速箱,这也是目前红旗H5搭载的动力总成。此外,新车的WLTC油耗为6.55L/100km,比红旗H5的2.0T车型WLTC油耗高一些。
总结:红旗H6的最大亮点是更年轻运动的外观内饰设计,除此之外车内的动力系统也有一定升级,从某种层面上来看,这款车或许能被称为是“红旗H5运动版”。据了解,新车有望在3月底上市。结合红旗H5目前15.98万-22.58万的价格来看,红旗H6的准入门槛应该不足20万,和雅阁处在相似价位。那么,红旗H6能让你放弃雅阁吗?
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