说起NBA伟大的大前锋,不少球迷都会想起马龙以及邓肯,当然还有加内特,诺维斯基也肯定是其中之一。
老司机前队友特里接受一档节目采访表示,诺维斯基是现时NBA具外投能力,能拉开更多球场空间的大前锋的始创者,他能将三分线变成有效进攻武器,他是当时少数能在外线有效地得分的大前锋,并保持着非常高效的命中率。他开创了nba一个不同的时代,比起马龙,诺维斯基有著更高的历史级别地位。特里说:马龙从没赢得nba总冠军。对于我来说,除非你赢过nba总冠军,打出诺维斯基拿过的数据。
马龙以挡拆、稳重的得分而闻名,拿过两次常规赛MVP多次入选NBA防守阵容,可说时改变了当时90年代NBA的打法,以挡拆招数打赢不少球队,但始终逾越不过「篮球之神」篮球之神乔丹的公牛。特里认为,就是没有nba总冠军这一点,让他略为不及诺维斯基,但特里认为,也因为这一点,邓肯比诺维斯基又略胜一筹。
司机会更强一点。诺维茨基应该是内线进攻最强的一档。马龙在之后小半档的位置,差距并不明显。诚然,我们不能以“司机有总冠军,马龙没有”就认为马龙是个常规赛型的得分手,没法攻坚,这有失偏颇,事实上马龙作为内线的扛球权能力和主攻能力很强,在他巅峰的九十年代,季后赛真实命中率也并不比常规赛有很明显的下滑。马龙的进攻能力是对得起他历史地位的。在得分手段上,三分线以内马龙的手段和效率都不算太输司机。背身,面框,中投,挡拆,马龙都有,而且都堪称优秀,中投的破坏性略输一些,但扛得下最顶级的产量。主要在于司机在三分投射方面的优势太明显,两人的效率还是一定程度上拉开了。你把司机的产量给马龙,他一样能抗下来,但效率会略低一些,不会有什么大的滑坡。即使在比赛关键阶段,把球给马龙也不是一个不能接受的选择,他的背身和中投,乃至年轻时候的面框都很有威胁。但是相比司机,还是略输一些的。但你说马龙的得分能力值不值得一个冠军?我认为是值得的。至于为什么没有,还不是因为乔丹吗。