2019款的别克威朗发动机是几缸的？

Question

如题所述

Answer 1

2019别克威朗是三缸发动机:
三缸发动机的点火顺序为1-3-2或1-2-3，气缸内每一次点火做功都会产生惯性作用力，简而言之是发 动机会在做功的同时下沉;
那么三个气缸以交替的顺序分别点火，发动机则会被这种作用力拉的左摇右摆，这是三缸机为什么会 抖动以及产生更大噪音的原因;
重点是在震动中运行的活塞与气缸会产生较大程度的磨损，活塞间隙以更快的速度加大会造成烧机油 比四缸机更快地出现;
而直喷发动机在缸内喷油时又难免湿壁，液态汽油在高压下很容易窜入活塞下方与机油混合，这种状 态叫做机油增多。

Answer 2

全新威朗搭载的1.3T和1.0T发动机都属于三缸发动机。
全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合,可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩,升功率超过90kW/L,与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升,且百公里综合工况油耗低至5.5L。全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合,最大功率为92kW/5800rpm,最大扭矩为180Nm/1350-4500rpm,升功率达92kW/L。由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm,全新威朗15T车型起步、提速轻快,能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况,而百公里综合工况油耗仅5.2L,比上一代15S车型下降了14.8%。本回答被网友采纳

Answer 3

威朗最新的车型用的是三缸的，三缸发动机以前的口碑不行，但是现在的技术很好的弥补了它的缺点，而且别克还给出8年16万公里的质保时间也是很有诚意的。本回答被提问者采纳

Answer 4

2019款别克威朗是别克家族最新研制的，三缸发动机

Answer 5

这四个岗，是个杠，不是肛塞肛