国际档复的摩托车都没有档位显示，挑到五档或六档就到头了，只有一制些老式的循环档位变速箱为了避免误操作才会有档位显示。
目前市面上很多摩托车都配有相应的档位显示，一方面考虑到新手初次骑摩托车，对于档位和转速之间关系不了解，照顾新手能够快速掌握驾驶摩托车的技巧，另一方面档显能够有助于摩托车手对车子速度的控制。
对于没有档位显示的摩托车，也不需要过分担心，实际上很多老司机，驾驶技术提升和驾驶时间久了，基本不会看档位显示的，全凭驾驶中体验感受换挡。
对于新手来说，在日常骑行中起步都是慢慢的每一档给油每一档升档，升档和降档全凭我们对于动力的要求，对于温柔的骑行来说，开到三四千转时候升档，没有必要看着档显去刻意挂到多少档。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
一般开任何档位的摩托车，有几天驾驶经验就知道自己现在是几档，因为车速和转速在各个档位是固定的。本回答被网友采纳
如果是循环档的话就要档位显示 .这样会比较直观.
因为国际档挑到最后一档的时候再档也就没了..不会像循环档一样.踩到最后一档再踩的话就回到空档了.所以循环档有档显是比较重要的..