科目三的加减档需要学多久才能学会？
科三学了一天，一共摸了两次车，一次五分钟。 刚开始就上路学起步，加减档，变道，由于科目二从来没用过油门，所以很不习惯。 第一把，听教练的很不流畅的加档，然后突然让靠边停车，一紧张熄火了。 第二把，加档到四档教练说去右边的小路，我一想那不要减速减档么，根本反应不过来，速度降下来了，但是档位没跟上。一拐到小路上车抖动熄火了，在车快停的时候我刹车准备重新打火。这时候教练生气了，说谁让你停车的，我说熄火了不得停下打火么，然后他说你走吧，换个教练，不听话。 我刚开始反应慢，而且特么的也没怎么教我，郁闷死了，然后我现在准备换教练了。加减档怎么样才能练好？
科三的学习的话，每个城市可能都不太一样。 我们这边的话，大概要上车十天左右，每天大概半个小时。上车第一天预约考试，然后大概临近考试前三四天会收到预约成功的通知，然后就可以去考场模拟考试。模拟考试一般是收费的，每个城市标准都不一样，我们那边模拟一场考试大概是在150左右。模拟全程是红外线积分，完全是和考试一模一样的标准。如果模拟考试感觉自身水平差不多的话就可以去考试了，然后按照你预约的时间。拿着身份证去考场排队上车就可以考试，成绩一般当时就会出来然后签了字就可以看到成绩单。然后第二天成绩在网上登出来以后就可以开始约科四。
我学科三大概上了十天车。模拟了两次，考试还算比较顺利，一把过。我们这边考科三算是比较严格的，教练基本的说法是，考十个挂七个，挂科率大概七成左右，算是比较难。然后今年是国庆十月以后又会出新改革，可能要比以前难度再高一点，估计挂科率也会再创新高~
不过根据城市不同，考试收费，以及上车时间安排可能都有不一样的地方。我记得我有一个同学，另一个城市的，考驾照的时候，科三只上了两天车就很顺利的去考了驾照。
也有的同学会选择陪练私教，一天练上一两个小时或者更长时间，不需要排队，集中训练。手感会更好一点儿，然后私教的话会脾气更好，也更耐心，讲的会更细致。私教确实是比大众驾校的教练脾气要好很多。普通驾校的教练每天都要教几十个学生学科三。每天重复同样的话很多遍，时间长了肯定会比较脾气暴躁点。我科三刚开始上车的时候就经常挨骂。后来实在受不了，然后我就去请了陪练，然后练了十来天考试。
关于加减挡部分的话，我个人觉得不算难，科三的操作，主要是细节方面。只要稍微细心点其实挺好过的。加减挡操作，我们这里是一档加到五档，然后在降回一档。
每个城市难度不同，有的同学考试的时候只加到三档，我们这边算是比较难，要加到五档。在驾校场地转几圈就会比较熟练。主要是熟悉下档位操作，家里有车的话，其实比较建议在家里的车上进行模拟演练，可以不发动汽车，直接操作空档尝试一下手感，熟悉档位的位置。然后配合踩离合和油门还有刹车等多练几回，肯定会比较顺手。大概转十来圈（就是科三全部项目在场地里走一圈全部能练一遍那种）左右，基本上就可以达到能考试的水平，但是为了整体的效果来说，还是要配合转向灯、拐弯儿的内容一起训练，防止考试的时候，百米加减挡一项过，但是其他的操作失误挂了就不太美了。
科目二考完之后就是科目三，很多人科目二一百分通过但就是挂在了科目三上，尤其是科目三的加减档操作上。根据我自己学车的经验，科目二是难学易过，科目三是易学难过，因为科目三很多细节需要注意，比如起步没打灯直接扣一百分，路口没摇头观察，超车打转向灯时间不超过三秒等等都有可以导致科目三直接挂科。
科目三的加减档究竟需要多久能学会呢，我的理解应该是题主想问科目三加减档练习多久考试的时候不会挂在这个项目上，题主应该想问的是这个。我讲下我自己的经历。我自己是约了考试之后提前一周去驾校练车，每天都在练，一辆车一般五个人学，一天下来就练个五六趟，最后考试也通过了。
有些学员练了一两个月最后也有挂科的，因为考试不仅仅是平常的练车还有考试时候的心理作用，如果过于紧张那么也会很影响发挥，平时有十分的水平你考试的时候可能就只能发挥个五六分这样。很多这种情况，同一个教练跟我同一批考试的学员有两个就是挂在过于紧张上面。
但是绝对不是仅仅靠考试前几天练一下就可以稳稳通过的，俗话说熟能生巧，拳不离手曲不离口，要做到熟练到脑海里变成一种本能反应这样应对科目三考试的时候才会游刃有余，紧张是源于不自信，不自信是源于没办法做到每个细节都胸中有数。所以要想稳过建议提前一到两个月时间每天练个一两个小时，这样就妥妥的了。
答主坐标深圳，因为各地的考试要求还是有所不同的，避免各地不同考试要求带来的争执，先亮明地区属性哈~
考驾照的过程中，科目二跟科目三算是比较难的，理论考试这种基本没啥问题，学时花费的话，科目二会比科目三长，科目三学起来还是挺容易，一方面前面科目二的时候已经基本熟悉了，另一方面科目三要掌握的点也没有科目二多，相对来说比较容易，但也很容易就挂掉了，因为科目三更多的考究你的细节，哪个小环节没做好就扣分，扣到你瑟瑟发抖怀疑人生了都。
答主去年学科目三的时候，学了大概五次左右，第一次去的时候教练会给你讲一下规则换挡打灯什么的，然后给你看考场图说会怎么走怎么走，第一次听教练讲图的时候简直傻掉，就一直听见他说打灯第几根柱子换挡，这个强调！不用慌！不用慌！乱很正常的，可能教练会鄙视你，没办法，路他们每天都在走，你才第一次接触，很正常的，别怀疑自己啊！自己回去把地图看仔细了分析过就会发现，其实就那么几个东西。
第二次去的时候，没记住地图被教练训了一下，然后就给我预约报名考试。一般基本就是一次练习就让你模拟考场走完了，我们考场有东考场和西考场两个，路线不大一样，所以需要记两个，其他地方的不晓得。基本这一次就懵懵懂懂学下来了。
后面三次就是一直在练习了，一言不合就开车，孰能生巧嘛，题主问的加减档需要多久学会，这个单独的学会其实很快，不像科目是一个项目一个项目练，是全程走下来的，考场路线图熟悉了，再加上动作记住了，就差练习了。
科目三考的就是心态跟细节了，祝题主早日成为合格司机哦！
科目三第一天去的时候一把都没有完美的一把过，先是教灯光模拟考试，这个简单，然后就是起步，行走右转弯，再直行，然后其他指令，再左转弯，左转弯之后，人行横道，公交站台，再是加减档，再转弯，再直行，然后靠边停车，这是考试的步骤。
然后说说加减档的步骤，刚开始三档走，离合全松踩油门加速到30码，踩离合换4档，继续全松离合踩油门到40码，离合刹车一起慢慢踩速度减下来后再换回三档，就完成了加减档。
我当时学的时候教练叫我做一个我跟着他指令来，就是四档换三档的时候速度没减下来手就情不自禁的换档去了，学起来其实很快，就是要记得三档不低于10码，四档不要超过40，也就那一下到40码超一点点，然后就把速度降下来，学车的时候这些细节要多问问教练，教练不会怕你问，他就喜欢问的学员！！！
新的一年祝各位正在学车的学员考试通通一把过，还没考的尽量早点报，早报早好，好像现在2017年变了，我是在12月16号拿到证的，祝各位早点拿证哈！！！
