一般情况下,汽车的防冻液是不会减少的,只要冷却系统没有出现渗漏,即使2年不补充一次防冻液也是正常的。
汽车的冷却系统是密闭的一个空间确认这一点,只要在防冻液处于高温状态时,打开膨胀壶壶盖,就会发现有大量的气体和防冻液从防冻液加注口涌出。尽管防冻液也会挥发,但他挥发后形成的水蒸气仍然被压缩在散热系统中。待发动机降温后这些水蒸气重新凝结成水滴和防冻液混合到一起。也就是说,防冻液的总量并没有变化。
其次,一般防冻液的沸点都比较高,就拿我们经常使用的乙二醇型防冻液来看,他的沸点可达110℃左右,而发动机的温度一般都没有这么高。大众的发动机正常工作温度算是比较高的了,也不过在90℃左右。所以不存在防冻液大量挥发的情况。
并不是一直不会减少的,汽车的各种油液都是有损耗的,包括机油,如果长时间不换的话,也会出现减少的现象。防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温, 一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。其中消耗的原因主要是自然挥发。
发动液的添加比较简单,当然最好去专业的地方去添加,毕竟你可能不知道自己的车最适合什么样的防冻液,到时候一旦出现了问题对车身造成损害就得不偿失了。不过一般防冻液挥发速度比较慢,所以也没有必要一直注意,只是在日常保养的时候看一下就可以了。
所有汽车内的油液介质都是有保质期的,因为只要接触空气就会产生氧化反应。防冻液的使用期限一般是两年,无论有没有低于最低限制,建议每两年都要更换一次防冻液,这样才能保证车辆运作正常。更换防冻液也最好去4S店,很多车主并不知道自己原先车辆所使用的防冻液是什么品牌什么类型的,有时候不同品牌,同一颜色的防冻液也会是不一样的化学成分。所以还是原厂的比较放心,不会加错。