艾力绅混动高速120后表现怎么样?

如题所述

艾力绅混动在高速上达到120km/h时表现相当稳定,不会出现打滑现象,这得益于其车身的自重以及高效的混动系统。本田的第三代i-MMD混动系统在此款车上发挥出色,成功避免了传统燃油车的诸多弊端,实现了百公里仅4.5L的超低油耗,这一点令人印象深刻。
外观方面,艾力绅混动版在前脸上有所创新,中网面积有所增加,内部饰条设计也更为精致。保险杠下方采用了更为丰富的设计元素,并加入了一根贯穿式的镀铬饰条,提升了整体的豪华感。大灯组维持了原有的造型,但内部细节中融入了蓝色元素,巧妙地呼应了其混动的身份。车身侧面线条流畅,尺寸上略有增加,具体为长4950mm、宽1842mm、高1711mm,轴距达到了2900mm。
进入车内,艾力绅混动的内饰设计沿用了经典布局,无论是视野还是空间表现都相当出色。车内保留了大量实体按键,排列整齐且位置合理,方便驾驶者在行驶过程中轻松操作。
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