关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。
电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。
铅蓄电池放电时是原电池的原理，但不完全等同于原电池，蓄电池正极参与反应，一方面可以防止放电过程中正极析出氢气。
扩展资料：
作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
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第1个回答 2020-12-14
关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。
电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。
按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
扩展资料：
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池
本回答被网友采纳第2个回答 推荐于2017-08-31
关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。
电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。本回答被网友采纳
电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。本回答被网友采纳
第3个回答 2013-11-19
充电时连接方法先正后负，断电时先负极后正极，更多关注请关注养车修车网。
第4个回答 2013-11-19
先接正，先断负！多数车都是负极达铁
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