昂克赛拉三厢最小离地间隙是150mm左右。满载最小离地间隙在115mm左右的。
昂克赛拉三厢车的底盘比较低，遇上不平坦的道路或者横跨公路浇地的管子，底盘较容易被刮蹭。
马自达昂克赛拉的底盘采用了创驰蓝天设计理念，轻量化、刚度更强被融入到底盘的设计之中。
在前悬架方面，马自达昂克赛拉前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，下摆臂为双层钢板冲压焊接而成。副车架采用全框式副车架，亦由双层钢板冲压焊接而成，整体的刚度相比单层冲压钢板要好。
Mazda3 Axela昂克赛拉(英文名:Mazda3 Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车，Mazda3 Axela昂克赛拉已于13年6月底在日本发布。
拓展资料：
马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。
该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
参考资料：昂克赛拉-百度百科
昂克赛拉三厢最小离地间隙为满载的时候，这时候的离地间隙为130毫米。
拓展资料：
马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。
该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。
在2014年度北京车展上，长安马自达3Axela昂克赛拉正式亮相新车预售价为12-17万元，并于5月正式上市。日前，凤凰汽车获取到该车参数配置，新车将推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。
本回答被网友采纳空载的话离地间隙是150mm，如果是满载，也就是最小的离地间隙100mm。
拓展资料：
昂克赛拉：
动力方面，新款昂克赛拉依然提供1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。对于日常代步用途，1.5L车型已经足够用了，而且兼具相当不错的燃油经济性。
同级别、同价位的竞品车型很多已经采用小排量涡轮增压发动机，论动力参数，尤其是最大扭矩往往比2.0L自吸发动机要抢眼得多。
就自然吸气发动机而言，马自达已经把2.0L的性能发挥到了目前民用级发动机的领先水平。此外，自然吸气发动机也有它的优势，比如动力响应速度快、动力输出线性、高转速有力、保养维护成本低等等。
昂克赛拉2.0L的动力表现算不上有多么生猛，只看动力参数还不如很多小排量涡轮增压发动机，但是驾驶感受不单单由动力参数决定。它的特点在于能给驾驶者提供比较深刻的驾驶代入感和操控沟通感。你有动作，它就积极响应。
新款昂克赛拉搭载了一套马自达独有的“黑科技”——GVC（G-Vectoring Control）加速度矢量控制系统。这套系统是如何工作的，原理如何，这里就不深入分析了。
GVC系统根据方向盘操作情况为基准，智能地判断驾驶员意图，并精准地控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G值)，优化四个车轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态，进一步提升车辆的操控性。
参考资料：
Mazda3 Axela昂克赛拉(英文名:Mazda3 Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车，Mazda3 Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。全新一代Mazda3 Axela昂克赛拉，汇集魂动设计、创驰蓝天技术及马自达悦联系统等诸多智能科技，让令你惊艳的瞬间，成为伴你远行的永恒。Mazda3 Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢两款车型，满足你对于车型的需求，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是既马自达CX-5、Atenza后第三款量产车。Mazda3 Axela昂克赛拉同时也是全球首款采用马自达悦联系统的车型。Mazda3 Axela昂克赛拉使用SkyActiv-G系列的1.5L、2.0L自然吸气发动机，满足你对于速度的追求。目前该车通过进口途径由长安马自达网络体系销售，并有望于2014年5月中旬实现国产。
基本参数:2014款昂克赛拉三厢 1.5L 自动豪华型 厂商指导价: 13.89万 ... 最小离地间隙(mm): 车身结构: 三厢轿车 车门数: 5 座位数: 4