不知不觉，爱车已经跑了16000多公里了，如果我告诉你，这才是我不到6个月的用车里程的话，你一定会觉得我疯了。其实楼主没疯，只是个人太爱蒙丢丢的操控罢了，说的夸张点，让人欲罢不能啊，哈哈哈…
到昨天为止，爱车一共行驶了16261公里，如果不是疫情的影响，我想估计早已经超过2万公里了吧。
蒙丢丢的造型很时尚，车身大气、低趴，整体运动感很足，看起来相当拉风。
作为货真价实的B级车，空间是它的亮点，蒙丢丢满载5人很轻松。
楼主身高179cm，坐驾驶位头部空间剩余一拳，横向活动自如。
后排腿部空间不错，头顶做了内凹式设计，同样舒服。 16000公里的使用感受 难得今天休息，我又不想白白浪费时间，所以为各位总结总结用车感受，以供交流和参考。当然，如有说的不对的地方，还请不吝赐教！ 关于操控，这点我放在第一位说，因为个人太喜欢蒙丢丢的操控手感了。方向盘是电子助力的，转向轻盈，灵活，而且指哪打哪，即使是力气很小的女司机驾驶，也没有半点难度。另外，蒙丢丢的底盘调教的不错，整体支撑有力，而且全独立悬挂能够过滤掉绝大部分的颠簸，行驶起来平稳，舒适，完全符合B级车的定义。 关于油耗，市区行驶偶尔能达到9个，不过我高速跑的多，平均油耗一直稳定在8.3左右。就同级车而言，蒙丢丢还是挺省油的，同事的迈锐宝则要9.2的油耗， 而且自重也不轻，净重1.6吨的大块头比很多SUV都要重不少。 关于舒适性，这没什么好说的，四个车门都支持无钥匙进入，上车后是一键启动，而且座椅是电动的，后排也有出风口。加上蒙丢丢车内空间宽敞，全独立悬挂的减震过滤也干脆，所以总体舒适性不错，具有不错的驾乘感。 关于动力，蒙迪欧搭载的2.0T发动机，动力十分充足，最大马力204匹，最大扭矩350牛米，动力超过了绝大多数2.5L自吸。实际起来也不错，起步有力，涡轮介入的也很快，6AT变速箱换挡也平顺，所以动力够用，开起来还很舒服。 以上就是个人用车感受了，这次就说这么多，以后再来分享。上图继续欣赏。
时尚的前脸造型，车友们喜欢称之为马丁脸。
敦厚的大屁股。
长宽高分别为4873mm*1852mm*1470mm，实打实的B级车。
轴距也有2850mm之多，长车身长轴距，为蒙丢丢带来了良好的驾乘空间。
细节实拍。
犀利的大灯，虽然是卤素的，不过有透镜的加持，效果同样精致。
雾灯。
轮胎尺寸为235/50 R17，轮胎较宽，行驶起来平顺舒适。
我们的蒙丢丢一点不挑食，平时加注92号汽油即可。
内饰布局不错，整体中规中矩，偏实用性。
中控显示实拍。刚了解到2020款全系标配了12.8英寸大屏，唉，只能安慰自己早买早享受了。
漂亮的金属旋钮，搭载的6AT变速箱，档档不顿挫。
旋钮附近看起来很有高级感，还配了很有档次的电子手刹。
中控大图。
扶手箱深度不错，可以放矿泉水之类的物品。
上面还有一层，适合放卡片、钱包一类的小东西。
手套箱空间够用。
舒适的后出风口，跟前排一样冬暖夏凉。
天窗面积很大，效果一流。
后备箱下面的备胎，有备无患。
三角警示架。
饱满的机舱，搭载的2.0T涡轮增发动机，最大马力204匹，最大扭矩350牛米，动力方面超过了绝大部分的2.5L自吸， 实际开起来也很给力！
最后是蒙丢丢漂亮的钥匙，车友们，再见！
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