发动机如何对正时？

Question

如题所述

Answer 1

你好，发动机对正时一般分为两种情况，第一种正时链条。上边有颜色标记。正式齿轮和。正式齿轮后侧部件上面的标记是对齐的，按照规定的标准一般大多发动机对正时的位置都是一缸压缩上止点的位置。第二种。没有，明显标记或者有明显标记无法进行卡滞等大部分。德系车和美系部分国产车。需要用到正式工具，将曲轴和凸轮轴卡死进行拆装，然后。在按照卡死的位置进行安装皮带或者链条张紧之后将卡滞原件拆除就可以了，希望我的回答能够对你有所帮助。

Answer 2

上边有颜色标记。

Answer 3

1.
曲轴旋转记号位置: [记号状态]:活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点,一个是燃烧上止点,一个是进排气交替上止点,二着区别在气门状态上...

2.
气门轴旋转记号位置: [先解释一下]:前面说过曲轴转两圈气门轴才转一圈。一个周期里,活塞到上止点两次,分别对应进排气门全闭和进排气门全开两种状态...

3.
油泵凸轮轴旋转记号位置: [先解释一下]:活塞还没到上止点之前,油泵应提前供油。油泵开始供油到活塞达到上止点这段时间,油泵凸轮轴旋转的角度是油泵供油提前角...