汽车空调频繁启停的原因可能有以下几点：
1. 压力问题：当空调系统内的压力超过24BAR或低于2.4BAR时，压力开关会控制压缩机停止工作。如果系统压力过高或过低，空调制冷效果会受到影响。这是正常现象。
2. 动力问题：当发动机动力不足时（如发动机转速过低、转速过高、急加速等情况），发动机控制单元（ECU）会通过继电器控制压缩机停止工作。如果油门保持在1500转，观察空调压缩机是否频繁启动。如果压缩机工作正常，就需要检查发动机系统（如怠速阀、喷油嘴、火花塞等）。这种情况需要去修理厂进行检查和维修。
3. 水温问题：当水温过高时，水温控制盒会通过继电器控制压缩机停止工作。需要注意的是，水温控制盒和水温表并不是同一个水温传感器。可以通过直接短接继电器的3、5脚来判断是否是水温方面的问题，并进行解决。
4. 蒸发箱问题：当蒸发箱温度达到1度时，压缩机停止工作，达到3度时开始工作。如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器（空调控制盒）出现故障，就会导致空调频繁启停，需要车主去4S店进行维修。
5. 压缩机问题：压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成频繁启停。这种情况需要去修理厂找专业人员进行维修。
6. 汽车空调压缩机频繁通断属于压缩机保护故障，可能有以下几种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。
过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵塞（如冰堵或脏堵）、环境温度过高；压缩机过热保护装置故障。只要压缩机温度降低后，就能启动。一般可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查找引起保护的原因。
过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。
过流保护：启动器损坏；系统缺氟，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障；
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