大众后排凸起的独特设计
大众车型的后排凸起并非偶然，其背后有着实际的工程考量。首先，为了容纳排气管，设计师巧妙地将车身结构优化。这种设计并非大众专利，奥迪A8和保时捷Panamera等豪车也有类似的安排。凸起结构不仅能确保排气系统稳固，降低车身震动，提升车辆性能和驾驶舒适度，而且在行驶稳定性及操控性上也有所增强。
至于后排中部的凸起，主要目的则是为了容纳关键的传动轴。传动轴是车辆动力传递的桥梁，大众车型中，它通常会穿过后排座椅下方。因此，通过设计后排座椅的凸起，既适应了传动轴的布局，也增加了车辆的稳定性和安全性，防止因路面不平或碰撞对传动轴造成损害。
大众系列车型繁多，从辉腾的豪华大气，到迈腾、朗逸等家用轿车，如2013款大众辉腾，作为一款大型车，车身尺寸硕大（长5179mm、宽1903mm、高1450mm，轴距3001mm，重量2260kg），搭载4.2l自然吸气发动机，最大马力335ps，最大扭矩430nm，最大功率246kw。与之匹配的6挡手自一体变速箱，使其动力强劲且操控流畅。外观设计展现出豪华感，内饰精致，配置高端，无疑是一款卓越的代表作。