涉水后是否算二次打火的问题
在车辆涉水后，如果仅是熄火后进行常规启动，此时启动马达没有反应，这种情况通常被视为非二次启动，因为车辆并未在水中尝试再次点燃引擎。
涉水险下的特殊情况
在有涉水险的保障下，涉水后如果尝试在水下转动钥匙再次点火，这被视为二次启动，保险公司可能对此行为的后果有所限制。如果在涉水后未进行点火，可能有机会进行理赔；然而，如果进行了二次点火，保险公司可能不会对由此产生的发动机损坏提供赔偿。
发动机损坏的风险
当车辆在水中熄火后，发动机受损的风险显著增加，大约有50%的可能。再次启动发动机只会加重损伤。无论是停在小区、地下室还是街道，涉水熄火后的汽车严禁启动，以防止进一步损害。
保险条款的规定
有些保险公司将停水后的二次启动视为涉水险的免责条款。一旦汽车进水，车主试图启动可能导致发动机损坏，这种情况下，即使存在进水风险，保险公司也不会承担赔偿责任。
总结起来，涉水后马达没有反应并不等同于二次打火，关键在于车辆是否在涉水后进行了不必要的启动。避免二次启动是保护发动机、减少损失的重要步骤。车主应遵循专业建议，在涉水后保持冷静，避免任何可能导致进一步损坏的行为。