干粉蓄电池用了一个月'不用了怎么包管

五菱车用,之前的电瓶是好的

应该是干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。

日常维护建议。
一、防锈注意电池卡子产生的氧化物,硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀。
二、清洁:保持蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电。
三、封口胶:封口胶开裂后必须及时修复,保持电池的可靠性。
四、电解液液面高度:保持正常的电解液液面高度,保障蓄电池的性能稳定。
五、低温气候下:当汽车进入低温区域时候,尽量避免蓄电池完全放电,并注意观察电解液是否会冻结。
六、充电:密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,亏电会使极板硫化。因此,车主要保证调解器电压不能过高或过低。
七、放电:蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间。
一般是这样做会能有效保护电瓶的。
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第1个回答  2015-01-17
轿车现在用的都是铅酸电池,你指的干粉的是个错误的概念,其实好多人都习惯把富液式免维护蓄电池叫成干电池,造成了很多人以为这种电池里面就是干粉状的呢,其实根本就不是干粉的,免维护电池里面也有电解液的,只不过这种电池的正极铅板配方和以前的普通加水的不一样,在一个电池盖的部分做过处理,所以可以失水量很少,也就达到了不用加水去维护的目的。
这里当然用免维护电池更好拉,你总也不用去看水少不少,而且免维护电池一般情况下总是很干净的,不会让电池柱总是被腐蚀的。
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