传统的摩托车依靠化油器通过机械方式为发动机提供燃料，这种方式存在局限性。化油器控制的供油量与转速或油门开度之间的关系是线性的，这导致在不同工况和环境条件下，发动机的空燃比可能无法达到理想状态。此外，化油器无法适应发动机状态的变化，导致能源浪费，燃烧效率下降，进而增加油耗并恶化排放。
相比之下，电喷摩托车采用先进的电喷技术，通过电子喷油系统（EFI）替代化油器。微型计算机（ECU）内置电喷专用软件，能够对发动机燃油供应和点火进行实时智能控制。这种精确的控制使得不论发动机处于何种工作状态，无论环境如何，空燃比和点火角度都能始终保持在最佳状态。这样的精确控制显著降低了摩托车的油耗，改善了排放，整体性能得到了显著提升。
电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。