国内的无障碍设施究竟如何?

如题所述

近几年,我去过香港,澳门,台湾等地,发现它们三地的无障碍设施做得都非常好。路上有非常多的障碍人士行走。轮椅人士,有盲杖的视障者,有打着手语沟通的听障者。在香港印象特别深的就是每个红绿灯都是配备了语音与触觉提装置。甚至地铁的提醒音也是非常明显。让大家知道什么时候可以行走。另外,香港有些线路是没有配置升降电梯,坐轮椅的人士怎么解决呢?我后来发现,老地铁站的出口,如果是楼梯型的,它都会再配备一个简易的电升降滑动板方便轮椅人士上下,而且为了防止找不到工作人员,还会在旁边特别安装了提醒电话,通知地铁工作人员过来帮忙。另外,国内的无障碍设施,感觉深圳是比较好的。现在它建的设施中,都会考虑到无障碍的使用。如新建的公园中,香蜜湖公园,它就是首个深圳无障碍公园,每个线路都非常人性化,让障碍人士可以无障碍地浏览。其次政府的很多行政办事大厅都基本配备了无障碍设施,以前去办事没发现,现在去办事时,都发现它有增设与完善了无障碍设施。城市建设的过程中,希望能考虑更多行动不便 人士的需求。
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第1个回答  2018-07-26
无障碍真的不太行,至少北京二环内都有不行的地方。有天我出门去交道口南大街那边,远远地看见自行车道上有一辆轮椅停在那边。因为忘了戴眼镜,我一开始以为是一辆老年代步车。当时我还在心里暗骂“为什么停在这里堵住如此窄小的自行车道。走近一看原来不是老年代步车,是一位坐轮椅的男士想进一家店修手机,但只能被困在自行车道。他见我走近,就让我帮忙进去叫店员出来。我发现这条街上可以让人走的地方窄得令人发指,有个别的地方甚至走路的人都必须到自行车道走,更别提轮椅了。然后我大约走了四五阶台阶才到店里,发现店门很窄小,即使用抬的,轮椅也进不去。然后那天我就很愧疚……因为…我有个表姐(或者说是我妈的表姐的女儿,是很远房的表姐了)就是坐轮椅的,具体出了啥事不知道,因为她出事那个假期我的课特别多,根本没有去医院看她…我记得小时候和她玩得挺好,曾经约好中考后(她只比我大几个月,和我一届)一起出去旅游,因为她受伤了也没去成。我记得当时我特别不能理解特别生气,以为不过是坐着轮椅也没什么。直到去交道口南大街的那天才懂得,生活真的不易。突兀地立于自行车道的那种绝望……不得已求助别人的那种自卑……要是我的话,肯定坚持不下去吧。
第2个回答  2018-07-26

出行方式的选择与经历。如果是2到3公里以内,并且不太着急到达的地方,个人选择是直接导航或者问路,推轮椅过去就好,市区的人行道还是有小斜坡的,方便轮椅的推入。不要到公路上和电动车抢道,除非你的轮椅带了车头并且技术娴熟。 超过2公里的话,可以选择滴滴打车,可以记下方便容纳自己轮椅的某些车型(思达m2适用的有日产轩逸、大众宝来、斯柯达明锐等等),其次天津出租车的后备箱可能有气罐,不方便轮椅的摆放,如果不是打不到车,尽量不要麻烦出车。我在天津暂时还没有遇到过有拒载的情况,包括拦出租车和滴滴打快车,至于个人建议某些时候可以认识多一些开车拉人的师傅或者是亲友,他们的车你坐过,并且也熟悉轮椅的折叠和放置,也很大程度避免了拒载的情况。谈谈天津轻轨的服务体验(客服热线02265701111),首先无论是乘坐轻轨和地铁都需要提前向客服咨询在哪个出口有合理的无障碍设施正常使用(包括楼梯上的升降平台和直梯、斜坡等),如果没有或者待修理就得及时向客服或者该站工作人员反映情况,或者采取其他合理合法的手段进行反映。

第3个回答  2018-07-26
大家可能也发现了,人行道上通常都有盲道(城市一般都有),就是人行道地上呈条状、有明显凸起的那些玩意儿。正常来说,盲道是提供给视障者判断方向用的。要走人行道时,视障者需要沿着盲道才不容易走偏,盲道的拐弯处会有一些凸点作为提示(而非直线段那种突出条状),这样视障者就可以完全依靠盲道独立出行了。但这只是理想的状态。再仔细观察的话,会发现盲道可能只是一项面子工程。现实中,国内很多盲道并不是持续的,中间可能会突然断开一段,断掉的这一段上很有可能会出现一棵树、一个沙井盖或其他阻碍物。既然盲道是帮助盲人走路而存在的,为什么还在中间给盲人制造障碍甚至危险呢?如果有盲人经过时这个沙井盖没盖着,后果将不堪想象。而且现实中,盲道往往不只有本身设计不合理造成的障碍,还常出现一些人为造成的障碍。举两个例子:一是路边摊,很多摊贩根本就不会注意到或尊重盲道的存在,直接将摊设在盲道中间;另一个安全隐患是共享单车,近两年出现满大街的共享单车,方便了大家的出行是个好事,但有很多共享单车被直接放在盲道上面就不好了,那些乱停单车的人可能没有想过或意识到,盲道的通畅和安全对我们来说有多重要。
第4个回答  2018-07-26
男朋友截瘫,上次陪男朋友去成都看病,一开始打算坐高铁,先去my火车站探了探路,进站,一堆台阶,没有坡道电梯啥的,后来问了好几个工作人员,才找到侧面有斜坡可以推上来,不过是锁着的,旁边的保安小亭子有人告诉我们可以当天过来的时候叫他一下,他给开锁。不过后来也没用到,还是决定包了个车去。路边的无障碍也是一言难尽……人行道沟沟坎坎的,大部分时候都是直接在马路上靠边走,幸好小城市,车不算多。还有特别不友好的排水沟,轮椅前轮卡住分分钟人就掉下去了。过街天桥目前我看到过两个有电梯,其他都没有,就只能推很远去路口过马路。还有公园,建在山上的就不说了,沿江的绿道只有一个坡道可以下去,然后全程就没有无障碍出口了,所有出口都是二十多节台阶,想出去就只能原路返回……不过倒是有个挺宽敞的无障碍卫生间,还是不错。各种店铺基本上都有台阶,两节起跳上不封顶,有时候就只能找店员帮忙抬。目前为止还没去过其他城市溜达,有机会找个无障碍好点的城市去看看吧。
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