m20c和6ar发动机区别是发动机性能和功耗效率,而且m20c这款发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。采用全铝材质,双顶置凸轮轴,16气门结构,并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。
2.0升全铝直四发动机型号为6ar发动机,是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。6ar发动机除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外,还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。
m20c和6ar发动机的主要优势:
原装进口的发动机m20A,和m20c发动机、m20d-fks发动机的缸径、行程、排量完全一致。发动机包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
冷却系统根据冷却介质的不同,可以分为风冷和水冷,风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却,水冷是将热量传递给冷却水,再散发到大气中,水冷发动机的冷却效果比较好,目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。