最近，一位车主告诉我们，他的车加油门会一冲一冲的，事实上，这就是踩油门有顿挫感。该怎么办？事实上，这种麻烦很常见。如果车主在故障早期及时去修理店或4S店修理，也不是什么大问题。然后我们将看看为什么汽车的踩油门一冲一冲的原因。
很难避免汽车顿挫的感觉，手动挡车主都知道，如果在换挡过程中油门和离合器没有正确匹配，车辆将会突然减速并明显加速。这是最明显的“顿挫感”。然而，在自动挡中，换挡控制是由计算机来执行的，这更智能。然而，由于变速箱的结构，在自动挡车型中，挫挫感是不同的。
如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先，我们可以自己做一些简单的检查，例如我们是否加错了油，这也是可能的，因为添加低标号汽油可能导致较弱的加速，导致发动机功率下降和燃料消耗增加。
然后是发动机油路系统。不用说发动机油的重要性，可以让发动机得到充分的润滑，并且可以降低共振以提高发动机运行的平稳性。如果机油长期不足，轻者动力不足，油耗增加。重的活塞撞击其门，造成相关连接件的机械损坏。此外，汽油泵故障和燃油滤清器堵塞也会导致发动机功率下降。
接着是发动机的进气系统。发动机不仅需要油，还需要空气。如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题，导致进气不足，汽车的加速将缓慢加速，并会有一种顿挫感。
点火系统不可忽视。如果火花塞没有正确点火、滴漏或雾化，也会影响发动机加速。
另外，我们可以根据汽车的症状来判断问题发生在哪里。例如，如果排气管冒烟，它就是燃烧室、点火系统和气门的问题。如果排气管发出蓝色的烟雾，那么发动机油有可能已经进入燃烧室，这就是我们所说的烧机油。
除了上述因素之外，还有其他原因也可能导致汽车踩油门的顿挫感。然而，如果我们仔细分析，事实上，这种故障的原因基本上集中在发动机的进气道、油路和点火系统。当然，不排除其他原因。我们可以通过逐一检查和排除来解决这个问题。
车辆为什么需要保养
车辆只有正常保养才能够保证车辆的行驶安全性，车辆的各个零部件在行驶一段时间或者是一定的公里数之后。都需要做相关的检查，才可以保证零部件的正常使用。车辆长期不保养对于车辆的性能有着很大的影响。
车辆常规保养都有哪些项目
更换发动机机油，更换发动机机油滤清器。更换车辆空调滤芯，空气滤芯，汽油滤芯。检查发动机全车油液是否缺少，检查车辆轮胎是否过度磨损，检查车辆底盘螺丝是否松动，是否出现磕碰，检查车辆全车灯光是否正常使用。
如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先我们可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。
点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。
除此之外，我们可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。
除了以上这些因素，还有其他原因也会造成汽车给油有顿挫感，不过如果我们仔细分析，其实这种故障原因基本集中在发动机的进气、油路以及点火系统中，当然不排除其他部件也有可能造成，我们只要逐一进行检查排除，就可以解决。
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踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：
1、对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；
2、对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。
踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。