河北沧州盐山的交警在巡逻时，发现一辆面包车涉嫌超员超载嫌疑，在将其拦停检查时发现，该面包车准许核载人数在7人，但是车内竟然搭乘了18名学生，而且该面包车为了能拉满人，还将座椅都拆掉，换成长凳，经查实，这些学生都是盐山县某小学的学生，而这辆改造的面包车就是负责每天接送学生的“校车”，随后民警安排学生另外搭乘车辆安全转移，面包车超员100%以上，涉嫌危险驾驶罪，要接受相应的惩罚。
面包车改装校车其存在极大的安全隐患，主要有：
1、面包车本身制动性差，在遇到复杂路况、恶劣天气是发生交通事故率高， 而且面包车通常车头短，一旦发生碰撞事故，很容易导致人员受伤。
2、面包车配置不完善，安全气囊、防抱死系统以及其他安全配置少甚至没有，一旦出现事故，发生群伤的可能性比较大。
3、面包车超员超载，且随意改装后，防护以及安全性也降低，在陡坡、弯道甚至急刹急停的时候，很容易出现不安全隐患。
校车的安全标准必须符合哪些条件？
1、校车车身要有警示设置，包含警示灯、标语、停车警示牌等，从外部标识上引起其他车辆的重视。
2、内部结构包换车框结构要有特殊的检验试验方法，保证发生侧翻事故时，有足够的生存空间，车内应该配置急救箱、信号系统、和车内空气循环系统。
3、校车乘坐人数规定幼儿园的最大乘坐人数不能超过45人，中小学阶段的乘坐人数不能超过56人。
4、校车应该有左右侧门，且位于车身中间位置，方便上下车，也可以为突发事件紧急转移时提供便捷。
5、校车分为轻型和大中型两种，且必须要安装前后保险杠，车身均不得高于3.7米，而且双层客车和铰接客车不能作为校车使用。
河北一7座面包车硬塞进18个学生，这样的校车是否存在安全隐患？肯定有安全隐患啊，这是绝对不行的哦。我家孩子上幼儿园那时候，确实有存在超载的情况，而且校车也不达标。几年前出现的农村校车超载发生事故后，严抓的力度大了，超员超载的情况少了很多，校车规范了许多。超员现象还是普遍存在的，经济问题了，一个两个村子不够辆车人却又一车多几个怎么办还要超！！！但是相对来说没有那种拥挤了。可是却也相对不安全，像我之前说的，有人有关系的，走后门的。技术不行的，开惯了私家车和货车的，随意跑路。不顾及安全的，我之前就遇到机会了，窄路，开校车的仗着自己车大强硬强路，不让路，拐弯为了省事直接强硬抢道，经常的，所以还是要考核，最起码要有安全意识，定期培训。
幼儿园校车超载是很危险的事情，选择幼儿园的时候一定要注意这个问题。另外如果实在因为幼儿园经费问题校车超载，家长们应该找学校反馈一下，是否可以分批接送孩子，毕竟安全才是第一位的事情。如果可以不坐校车家长方便接送更好。不应该超员了！每超一个，每超一次，都存在着安全隐患。不过话说回来，却是有相当一部分的校车会存在这个现象，有些校车甚至都不是很合格，为此也报道出过很多安全事故，需要警钟长鸣。好在，我们的安全意识越来越高，教育部门也重视这个问题，希望能杜绝这个现象吧！幼儿园校车承载的又是幼儿，万一出了什么事故的话，那连自救的能力都没有。坐校车的孩子，以后都会成为交通参与者，成为驾驶员，从小就应该给孩子树立和灌输正确的交通安全意识。
