把挡挂在p挡,不熄火,对车有害吗

Question

如题所述

Answer 1

有害。

汽车熄火之前没挂P挡是可以熄火的，但是会损伤变速箱和发动机，建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，作用就是防止汽车发生移动。

最适合车辆的停车驾驶顺序就是首先要等到汽车在平稳的路段停住之后，需要将汽车的挡位从D挡挂入，然后再打到P挡，最后拉起手刹完成停车再熄火。

自动挡汽车驾驶注意事项

在车辆停稳后挂P挡，此时棘爪与棘轮只是结合但还没有绝对的物理接触，也就是说两者之间是存在间隙的。这种设计是为了防止车身通过棘轮始终为棘爪试驾转矩，以减慢棘爪钢材「金属疲劳」（内部结构断裂）的时间与程度。

如果车辆的手刹车已经失去作用，车辆在坡道停车后即使挂P挡也会轻微的晃动，因为车轮稍微转动后才能通过传动轴带动变速箱齿轮组运转，至此才能实现棘轮棘爪的刚性结合（别劲停车）。

以上内容参考  百度百科-P档、人民网-自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡

Answer 2

长时间p挡不熄火对车是有影响的，因为p挡是锁住变速箱齿轮的，时间长就会对变速箱造成冲击，严重的还会打坏齿轮，从而导致变速箱报废，应该是挂N挡然后拉手刹。

相信很多车主在等人或者塞车的时候，都会挂着p挡，其实这是对车子有一定的影响的，除了对变速箱有影响外，还会造成油耗升高，因为这时候发动机的转速是很低的，进气涡流就弱，燃烧就不充分加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，散热损失就会增大，油耗自然就增加了；另外就是燃油燃烧不完全，就会容易造成积碳，所以有经常挂p挡长时间不熄火习惯的司机，需要定期清理积碳，而且养成良好的驾驶习惯。另外就是长时间原地停车开空调，这不仅容易造成积碳，还会增加车内一氧化碳含量，车窗紧闭的情况下，这是非常危险的行为。

长时间p挡不熄火对车有影响，最好不要把车挂在P档，因为P档锁住了变速箱的齿轮，会对变速箱造成冲击，严重的会将齿轮打坏，导致变速箱报废。这个时候的正常的做法是应该挂N档，然后拉手刹。

1、增加燃油消耗当发动机的转速很低时,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加。
2、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏; 未燃烧的燃油冲洗气缸壁; 进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。另外，当冷却液温度下降到60℃ 以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类，致使气缸的腐蚀程度增加本回答被网友采纳

Answer 3

Answer 4

把挡挂在p挡,不熄火,对车有害吗？对车没有害的。
挂在P档，如果不熄火，这个时候发动机的动力不会传递到变速箱，汽车不会有动力输出，同时变速箱的齿轮也会被锁住。如果在等红灯，最好不要把车挂在P档，因为P档锁住了变速箱的齿轮，如果这个时候被追尾，会对变速箱造成冲击，严重的会将齿轮打坏，导致变速箱报废。这个时候的正常的做法是应该挂N档，然后拉手刹。
停车的时候，发动机熄火，拉起手刹挂P档就可以了。

Answer 5

对车没有害的。
挂在P档，如果不熄火，这个时候发动机的动力不会传递到变速箱，汽车不会有动力输出，同时变速箱的齿轮也会被锁住。如果在等红灯，最好不要把车挂在P档，因为P档锁住了变速箱的齿轮，如果这个时候被追尾，会对变速箱造成冲击，严重的会将齿轮打坏，导致变速箱报废。这个时候的正常的做法是应该挂N档，然后拉手刹。
停车的时候，发动机熄火，拉起手刹挂P档就可以了。本回答被网友采纳