汽车火花塞多长时间更换一次

如题所述

普通火花塞2~3万公里换一次;镍合金的火花塞应用2年必须更换。

铂合金的火花塞可以用四年才更换。铱金属的火花塞应用六到八年必须更换。一般来说,假如车子有明显病症,例如怠速的时候经常歇火,发动机输出功率不够,可以先从火花塞开始。检查火花塞是不是要换也较为简单。能自己拆下来火花塞,观察其颜色,积碳是不是比较严重,空隙是不是增大,有没有漏气。

如果仅仅是积碳,还可以在使用时清理干净。假如变形或受损,应定期更换。需要更换火花塞也比较简单,可以自己动手把火花塞拆下来,观察它的颜色,积碳是否严重,间隙是否变大,有没有漏气情况,如果只是单纯有积碳,可以先进行清洗再使用,如果出现变形破损,就要及时更换。

火花塞更换注意事项:

在更换新火花塞时,应注意将新、旧火花塞外部螺纹的长度比较一下。若新火花塞的螺纹太短,会使火花塞间隙位于缸盖凹陷处,电弧将难于甚至不能点燃混合气。

若过长,过多暴露的火花塞底部会过热,造成早燃,而凸进燃烧室的螺纹会积碳,火花塞末端甚至可能碰撞活塞顶。

拆卸火花塞前,要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘和杂物,可用嘴吹去灰尘和杂物;如果不易吹掉,可用抹布和螺丝刀清除。

在拆下高压分线时,应做好各缸的记号,避免装复时点火顺序错乱。拆卸高压分线时,不要抓住电线猛拉,应该抓住高压分线末端的防尘套。在发动机冷却后方可拆卸火花塞,当旋松要拆卸的火花塞时,用一根细软管吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

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