12306候补冲突规则如下：
12306候补冲突规则是铁路部门推出的一项重要制度，旨在解决订票、退票、改签等情况下的纠纷和纠纷解决机制。在普通车票订购服务中，只要订票不能满足乘客的需要，也就是说，座位满的情况下，乘客可以选择普通车票订购服务对普通车票进行预订，进行候补购票。
当某个位置满座时，那么除了当前乘客之外，那些候补购票的乘客将受到影响。针对候补购票的乘客，铁路部门提出了12306候补冲突规则。根据12306候补冲突规则，当同一个车次的某个席别的席位已被真实乘客购买，订票系统会自动按照规则调整候补订单。
该规则根据乘客的距离地理位置、网络支付交易时间、乘车日期以及实乘人数等条件来把乘客分为“主单”“活跃度优先”“支付时间优先”“搭乘日期优先”分类，依据公平原则和让位原则，最终根据对上述条件的综合优先考虑给每位乘客排队，从而得出最终的乘坐名单。
12306候补冲突规则为乘客提供更加公平、公正的乘车环境，提高了乘车体验，但乘客在选购车票时，应特别注意实际乘车人的大小与乘车列车的订购件数，否则可能会由于实乘人数的增加导致乘车异常。
12306候补购票的机制：
1、候补购票是指所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，并在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。
2、当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。
3、选择候补购票服务，每位用户可提交1个候补订单，1个订单中可添加发车站相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次＋席别”的组合需求，每个候补订单可预订3张车票。
4、候补购票订单的提交、兑现时间与网站运营时间一致，为每日的6:00至23:00。
5、开车时间在0:00~5:59的，候补终止时间不晚于开车前两天的19:00；开车时间在6:00~23:59的，候补终止时间不晚于开车前一天的19:00。
6、在上述时间范围内，旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间，也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。