车轮过减速带有吱吱声，是什么原因呢？

Question

如题所述

Answer 1

你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

Answer 2

这个车辆过减速带发生的异响，我看其他的回答都没有回答正确，其实我们车辆如果是经过减速带的时候发生的底盘异响，注意是底盘异响！如果你说的是车身异响的话，可能问题就比较复杂了，我就不在这里给大家分析今天我就给大家分析一下，过减速带时，车身底盘发生的异象一般出现在哪些地方！
◆减震器
上图就是我现在正在更换的一辆越野车的前减震，这辆车的车辆故障就是在过减速带或者稍微有一点烂的公路的时候，就会发生筐筐筐的异响，这是由于这辆越野车的液压前减震已经损坏的非常严重。液压减震系统已经失效了，所以会发生非常大的异响，而如果我们是减震器轻微损坏的话，也会发生类似的扣扣的声音
◆平衡杆
说到平衡感的话，可能我们很多车主朋友都对这个东西不了解，给大家普及一下：平衡杆就是为了平衡左右两边轮胎上下活动的幅度，假设你左边轮胎过了一个大坑，左边轮胎就会跳动得非常大，而平衡杆就连接了左右轮胎的减震器，用来平衡单车轮胎较大的波动！
而我们看到上图的平衡感，是有一个小连接杆，通过胶套连接的，这时候我们的胶套如果损坏了，或者有间隙了，也会在轮胎过减震器上下波动的时候产生异响！
◆下悬臂球头以及胶套
我们的汽车悬架总成，就是通过这一根三角形的下悬臂，连接到我们的车架前桥上的，因为我们的轮胎要左右转动，所以在轮胎连接处有一个可以活动的球头，这个球头在我们长期轮胎抖动中可能发生松旷，而放松过后，就可能在我们过减震带或者坑洼路面时，产生较小的异响，类似于金属撞击的声音！

所以如果我们过减速带或者坑洼路面发生的印象是从底盘处传来的话，我们需要着重检查着前面几个地方！前部底盘发生的异响，几乎都是从这几个地方传来的！本回答被网友采纳

Answer 3

如果是因为避震器阻尼油渗漏的话则需要拆开更换并重新上油，有必要时可以对整个避震器进行更换。若是汽车前羊角固定点间隙过大，则可以通过调整羊角间隙来解决异响问题。转向胶套和球头老化则只能通过更换新的转向胶套和球头才能解决。平时我们过减速带时应该减速慢行，避免对悬挂系统造成太大的冲击。