自主车品牌在我们心中的地位在过去两年里逐渐提高,至少在设计上已经没有当年的出色表现。除了少数不入流的小品牌,至少在面对面也可以说,但你千万别以为这没关系。我们买车前会考虑汽车的外观价值、动力、空间、油耗等,但自主品牌的汽车在这方面会有一定的不足。所以,在买私家车品牌的汽车之前,要考虑这几个问题,以免买车后你的心爆炸。每当听到保修率这三个字,基本上就是合资车的天下。毕竟,保值率高低的原因之一是由销售量决定的,买得越多,基数越大,保值率也相对越高。车的质量。如果一辆小故障多,或者工厂出厂时设计有一些缺陷,这些车的保修率可能会暴跌。另一个品牌的知名度,例如新鲜自主品牌很流行,但质量也很好,但知名度低的话,同样会贬值。所以我这样说。
发动机、变速器、底盘是汽车三大零部件的重要组成部分,本身品牌基本上是一些国家企业生产或合资工厂的低端品牌型号,如果定位更高,有比较可靠的大型工厂零部件。至少对寿命有一定帮助。它们是长安、吉利等自主开发的大型工厂,像宝骏的发动机一样直接通用。但是,目前国产发动机水平和大部分合资汽车存在一定的差异。
很多人选择自主品牌的原因主要是空间。例如,以同样的价格只能买一辆小巧的合租车,但自主品牌的汽车可以买中型大小的车,诱惑不可阻挡。但是更大的尺寸意味着更多的投资,如果你想要更好的质量。真的有人天真地认为尺寸差异只是数万元的品牌溢价吗?显然,这个决定是不理智的。决定购买更大尺寸的自主车型,意味着已经默认了驾驶体验、舒适度、隔音、可靠性差等问题。每辆车都有巨大的研发费用和制造费用,所以赔钱买车并不是制造商能做的。想想一辆车的售价,为什么比竞争对手便宜得多,配置就能高得多?
在决定买国产车之前,要注意这几个问题,不要在意汽车的保修率,不要对三个大的东西要求很高,如果想要更大的乘坐空间,要准备牺牲舒适度和可靠性。目前自主品牌的国产车发展迅速。我相信在不久的将来会过合资品牌。你对此有把握吗?
现在的国产车到底啥水平,说说国产车的不足之处,买车别被坑