若是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般会在6小时左右。
充电时间
市面上的电动车最多使用的就是铅酸蓄电池了，那么而一般电动车的充电器，都是采用三段式充电模式，在100%用完电的情况下，充电时间会在8~10小时的样子。但是如果充电时间超过12小时，这样对电池的寿命会有影响。
很多朋友都是晚上插上，白天在拔掉，其实电动车在使用的过程中最好不要每次使用都把电用完，建议用电量在70%左右就要给电动车进行充电了，充电时间一般在6~8小时左右。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-08-03
电瓶需要保持满电来保养，最好的习惯就是用过就充
根据用电量情况确定是否需要充电。电摩电池一般都是铅酸动力电池，请参照以下充电方式。
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
三段式充电模式包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。
根据用电量情况确定是否需要充电。电摩电池一般都是铅酸动力电池，请参照以下充电方式。
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
三段式充电模式包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。
第2个回答 推荐于2017-12-16
实验证明不用充的太频繁
我家电动车电池用了三年。
充电电池内部就是一次电化学反应，不要过放电，不要过充电。
不能亏电放置（用没有电了不充电放置）
根据自己车子能跑多少公里，粗略的算一下什么时候充电就行了。
千万不能过放电（一次足够把电池弄坏的）。避免过充电，虽然现在大部分充电器有保护措施，似乎不可靠，我有块电池就是忘拔充电器，充了两天电充了废了的，完全是经验之谈。本回答被提问者采纳
我家电动车电池用了三年。
充电电池内部就是一次电化学反应，不要过放电，不要过充电。
不能亏电放置（用没有电了不充电放置）
根据自己车子能跑多少公里，粗略的算一下什么时候充电就行了。
千万不能过放电（一次足够把电池弄坏的）。避免过充电，虽然现在大部分充电器有保护措施，似乎不可靠，我有块电池就是忘拔充电器，充了两天电充了废了的，完全是经验之谈。本回答被提问者采纳
第3个回答 2013-04-11
电动车电池是铅酸的，不需要冲的太频繁，你每天骑的很少，自己感觉快没电时再充就可以，电动车电池最多就用个2年，铅酸和锂电池不一样，锂电池有记忆效果。所以不影响，
第4个回答 2019-05-15
头三次充十二小时以上，二十四小时以下。为了更好的激活电池，说明书上都这么说。电车上都有电量指使标或指示等，在电量低压时充点就行。按你的历程2-3天一次就行。电瓶不要过放电，不要暴晒，不要超载。
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