倒车入库什么时候应该打死方向盘

Question

如题所述

Answer 1

当车摆正后倒车，当看到左后视镜即将盖线时右打死。

注意看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘倒车。看到右后轮即将压到车库延长线时右打死(压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整，有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)。

扩展资料：

注意事项：

压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的，压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。

调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线，距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。

在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

参考资料来源：百度百科-倒车入库

Answer 2

一般倒车入库都是从右手库开始（也就是正手库）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。

停车时一定要注意，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到，才能进行倒车)。
在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。

驾驶人是看不到的，当车轮压在线上这时，就可以开始倒车了
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身（右后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人拿捏不准，一定要注意）。

按照这种方法，一次性入库，无需调整，更不易出错！大家都知道，倒车入库过程中，方向盘动的越频繁出错的可能性就越大。

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身是否与库线平行，这点一定要会，外衣车身不平行，可以及时调整，要等到整车入库再想调整就为时已晚了！
通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离（车身距离左右两边边线大约是10~30公分）。
当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，右手库（正手库）就完成了。
这就是准确的停车位置。
相比较与右手库，反手库的操作就要难了许多，下面开始出库。

换1挡直行，行驶至库前线与引擎盖前沿重合，迅速向左将方向打死。

当库前线与引擎盖前沿重合时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左将方向盘打死，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行，行驶至左守库感应线，同右手库起手倒车的位置相同。
直行到前轮压线停车

在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。此时，就可以了倒车了。

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，有的考试车是没有窗花的哦，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。

车辆向左后行驶时，可以通过左后视镜观察车身（左后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人也拿捏不准，一定要注意）。
我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库（一次进库，无需调整）

当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，左手库（反手库）就完成了。

在此之前还有一点很重要，就是当我们通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离是否合适（需要学会自行调整），如果一切正常，迅速回正方向，然后再后倒，点住刹车；如果不正常也别慌，当从左后视镜观察到车尾左侧距白线的距离较大，就向左略为转动方向盘，此时的速度一定要慢；反之，想右手方略为转动。本回答被网友采纳

Answer 3

倒车入库实用小技巧，记住这几个打方向盘位置