前叉锁死：--使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力，避免了泄力，让骑行平路更省力罢了。
平路上、爬坡时骑时，你一使劲前叉一下被压下去了，也就是等于说，你用100个力量登车起步，其中20个力量被前叉吸收了，而带动车的只能用80个力量，就等于说白费了20%的力量。锁死的话，你同样用100个力量蹬车起步，而前叉只吸收了3个力量，带动车的力量就是97。所以，在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量，使骑行更省力、提速快。
P.S.什么前叉都不能完全锁死，100%锁死受到大的冲击前叉就废了，废了废了！
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