沟槽管件就是消防专用管件，有较高的机械强度和防火性能，绝大部分都是用球墨铸铁制造的。
不锈钢沟槽管件卡箍连接是好新的一种材料连接技术，为什么叫新的材料连接技术呢？因为在过去数十年由于不锈钢材料稀缺，我们一般都是用铸铁消防管和管件进行卡箍连接，直到近几年中国经济的快速发展和不锈钢材料的巨大量产，不锈钢薄壁沟槽材料也慢慢走近千家万户。
所以一些大型管道也采用了不锈钢沟槽连接技术，虽然它来源于铸铁消防管道，但是也区别于普通铸铁消防管道，未来的的发展必然也会好过铸铁消防管道。
不锈钢薄壁沟槽管件和消防铸铁管件有着相同点和不同点，我们可以介绍一下他们之间的相同之处和不同之处，以便于我们更加了解沟槽管件卡箍连接技术。
两种技术的共同点：
薄壁不锈钢沟槽管件和铸铁消防管件技术和尺寸规格都遵循国家标准的。可以互通互用，薄壁不锈钢管件借鉴了铸铁消防管件的技术，首先规格型号都是相同的，其次沟槽的宽度和深度也是相同的，卡箍连接的技术和方法也是相同的。所以两者之间就是技术和施工安装工艺相同。
消防用的沟槽配件都是球墨铸铁的。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。
球墨铸铁简介
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。
球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁有许多牌号，提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿／平方毫米，延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17%，而相应的强度较低（最低为370牛顿／平方毫米）。
强度和延伸率并不是设计者选择材料的根据，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能等。
另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫Ni一Resis球铁。这些奥氏体球铁，主要用镍、铬和锰合金化，并且列入国际标准。
为珠光体型球墨铸铁，具有中高等强度、中等韧性和塑性，综合性能较高，耐磨性和减振性良好，铸造工艺性能良好等特点。能通过各种热处理改变其性能。主要用于各种动力机械曲轴、凸轮轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件。
本回答被网友采纳