为什么水轮机调节系统是非最小相位系统

如题所述

水轮机调节系统是非最小相位系统本质上就是非最小相位系统。根据查询相关公开信息显示水轮机调节系统的基本的任务是根据电力系统负荷的不断变化来调节水轮发电机组的有功功率输出,以维持机组转速(频率)在规定的范围之内,水轮机调节系统是一个典型的非最小相位系统,由于水流惯性的存在,在导水机构开度发生改变而引起流量变化时,必然在压力引水管道中产生水击效应,而水击效应正好与水轮机调节作用相反,使系统过渡过程出现负调,这将严重导致水轮机调节系统稳定性及动态品质的恶化。
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