7个维度对比:搭载8AT的三款

如题所述

一款国产“高端”,一款定位高端产品系列,一款是品牌旗舰型产品,领克05和长安UNI-K以及吉利星越L,同为国产车的身份,相似的动力总成,以及相近的售价,免不了会被人拿来比较。

今天我们就选取了,售价相近的三款车型,都搭载了8AT变速箱和2.0T发动机,售价也相近,领克05选择了入门版售价17.58万,长安UNI-K选择了2.0T全轮驱动尊享型,售价17.29万,吉利星越L选择了17.52万的2.0TD高功自动四驱尊贵型。从7个维度来对比看看,到底该如何选择。

从品牌影响力来看,显然领克要比吉利和长安高半级,得益于高端的定位,以及背靠的沃尔沃品牌光环加持,让领克的高端含金量更足一些。

而在吉利和长安之间,同为国产自主品牌的头部阵营、第一梯队品牌,两者之间档次和定位高低差距不大,非要说的话,从认可度和销量层面来看,还是吉利更胜一筹,长安和这两个品牌相比略处下风,但是依旧是一个非常受消费者骑过来的品牌。

从定位来看,长安UNI-K则有着明显的优势。因为它是三款车中唯一一款中型车,车身尺寸也是有着明显优势,4865*1948*1690mm的长宽高以及2890mm的轴距,比4592*1879*1628mm的领克05(轴距2734mm)和4770*1895*1689mm的吉利星越L(轴距2845mm)来看,优势明显。

后排空间最不出色的就是领克05,因为跨界车设计,头部和腿部空间都受到侵占,和另外两款车型相比,有一定的差距。

外观这个东西,主观能动性太强,可以说是仁者见仁智者见智,但是要说论出圈程度来看,长安UNI-K表现最出色,尤其是全新的这套设计语言,引领了新的潮流,无边框格栅以及锐利扁平的大灯组,隐藏式门把手设计科技感未来感十足

而领克05则是采用了时下流行的跨界风,分体式大灯和蛤蟆脸极具辨识度,溜背造型设计又增添运动感,整车精致时尚很有国际范。而星越L刚上市也是靠着颜值收获不少关注度,整体设计风格和吉利以往车型有明显区分,直瀑式前脸格栅和扁平大灯组,前脸气场十足。

但是到了内饰,就成了另一种局面,吉利星越L的优势明显。平直的中控台设计,三连屏设计增加科技感的同时,又增添档次感。拼色内饰,浅色配色提升视觉效果,平底方向盘和游艇式档杆也凸显高级的质感,内饰设计让人眼前一亮。

而长安UNI-K就略逊一筹,整体风格设计和外观呼应,走的是运动路线,双屏联动设计,在真皮以及钢琴烤漆面板等材质搭配下,中控台层次丰富,虽然视觉效果不如吉利星越L,但是也还算和外观风格一致,符合高端定位。

动力部分,领克05最为出色,同样都是8AT的前提下,领克05搭载了2.0T/254马力四缸发动机,长安UNI-K搭载了2.0T/233马力四缸发动机,星越L搭载了2.0T/238马力四缸发动机,账面数据最有优势的是领克05,吉利星越L和长安UNI-K差距不大。

而且结合车型尺寸来看,提速性能最为出色的必然是领克05,其次才是星越L,长安UNI-K因为尺寸原因可能表现不如另外两款

很多人买领克都是冲着终身免费质保去的,首任车主享受的是不限里程/不限年限的质保政策,整车享受的是4年/10万公里,而吉利星越L则给出的是首任车主5年/15万公里,整车质保4年/10万公里,都要比长安UNI-K的3年/10万公里出色。

不是长安UNI-K不好,它采用的就是行业平均水准,只是竞争对手太过出色,衬托之下显得略有不足。

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