发动机烧机油，一千公里烧一升。但看不到蓝烟。咋回事检查也没发现其它原因？

Question

如题所述

Answer 1

车辆烧机油通常是指发动机润滑油渗入气缸内参与燃烧，通过以下方法可以判断车辆是否存在烧机油的故障。

当发动机的活塞环密封效果下降，或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴随有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外，还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。

气门油封通常是橡胶塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作，久而久之就会硬化并失去弹性，机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以，辨别真正意义上的烧机油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

Answer 2

你好，通常发动机烧机油，比较明显的故障现象就是冒蓝烟。
一千公里烧一升，算是很明显的了。另外水道和油道比较明显的就是机油乳化。
最后就是需要排除机油泄露的情况。
希望能帮到你，望采纳！谢谢！

Answer 3

1000公里一升机油不见了，但是你看不见蓝烟，这个时候你可以让你的家人给你把油门使劲的哄两脚，然后你站在车后面看一下，应该可以看得见蓝烟的

Answer 4

既然你确定发动机烧机油1千公里烧1升，那么就会在排气管排出有带蓝烟的气体，只是你自己驾车不知道，假如你朋友开车，你跟着在后面开车观察，只要加速就特别明显，蓝烟很多。

Answer 5

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。