踏板摩托车冷车启动时，需要打火两、三次才能启动，而热车的时候一下就可以启动，但放半天就又要启动几次才能成功，这种情况就是有些冷车启动困难了。象踏板摩托车出现这种情况，一般会涉及到化油器、气缸压力和气门关闭情况、火花塞、进气管等方面的问题，如果是电喷摩托车，还涉及到喷嘴、ECU、相关传感器等方面的问题。
如果是化油器的摩托车，首先要检查化油器的混合比是否调得太稀了，化油器本身质量是否比较差，以及化油器是否老化，化油器上的自动加浓装置即电控风门是否有问题，在冷车启动时不能自动加浓混合器。检查负压油箱开关是否有故障，熄火后不能自动断油或者是从吸气管渗流汽油进燃烧室，造成混合气过浓淹缸打湿火花塞而不能启动。
检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严漏气，缸体、活塞、活塞环等是否磨损造成气缸压力偏低，进气管及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次补气系统等有关的各个胶管是否有轻微漏气情况，这些也都是踏板摩托车相对来说比较容易出现的、导致冷车不好打火故障的常见原因。
其他方面还要检查火花塞是否不良或电极间隙过大，高压电是否偏弱，汽油油质是否不好等，这些也是有可能的原因。如果是电喷车，除了这些外，还要清洗节气门喷嘴，检查氧传感器、温度传感器及其线路等是否有问题，ECU等是否有故障。
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第1个回答 2022-05-28
排除油路及火花塞。 那就是油的问题。把油箱的底油放二矿泉水瓶，再看下情况。正常情况下天气热及油品本身含水分，长久会导致水分下沉，……
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