雪天开车，采用哪种驾驶模式？有什么区别？

Question

如题所述

Answer 1

下雪天开车用当然是雪地模式了。

汽车在下雪天的时候会特别容易打滑，开雪地模式后，变速箱会变成以二挡起步，此时发动机的输出扭矩就会变得更平稳，更温柔，此时能减少汽车在湿滑路面或者光滑的雪地上打滑的几率。

雪地模式会伤车，上面有说到，雪地模式主要应用在雪地、湿滑或者结冰路面。设置该模式后，变速箱无论在起步还是驾驶，都会设置在二挡或者三挡，此时变速箱的传动比会减少，发动机的输出扭矩就会受到限制，驱动力受阻，那么汽车在雪地打滑的情况就会减少。

但汽车长期在二挡、三挡起步，变速器换挡的过程会变长，从而加剧离合器和制动器之间的磨损，缩短其使用寿命。另外，发动机的传输扭矩受到限制，燃油就会燃烧得不充分，时间长了无疑会加大汽车的油耗，增加发动机的积碳。

雪地模式的是字母就是雪的英文，也就是“snow”，一般情况下，雪地模式都会在中控台上有对应的按钮切换，该按钮上一般会标注有“snow”的字样。

如是汽车配置有雪地模式，但中控台上却没有“snow”键，那么按键一定是以图标的形式进行标注。雪地模式的图标就是一片雪花形状的图案。按下该按键，汽车就可以切换至雪地模式。

实质上雪地模式在速度方面并没有特别的限制，驾驶员可以根据自身的驾驶能力以及实际路况而判断开多少时速。但开启雪地模式后，发动机的输出扭矩会受到限制，并且变速箱也会设置为以二挡起步，此时是不宜高速行驶的。一般情况下，在雪天行驶，开启雪地模式后开40-60km/h基本是没有什么问题的，具体就要根据实际道路情况而论了。

并不是所有车型都有雪地模式的，如果汽车没有雪地模式，手动挡的可以将挡位挂到二挡，自动挡的汽车可以将挡位挂到M挡即手动模式，然后再挂到二挡。此时再缓缓给油起步，虽然比起雪地模式效果会有些出入，但起到的作用是一样的。

Answer 2

雪天开车应采用低档慢行模式控制车速。
速度不能控制得太快。当车辆需要减速时，应采用挂低档的方法。发动机制动器应充分使用，制动器应尽量少用。
在下雪的日子里，最重要的是控制车速。立即停止刹车。
另外，手动变速器车型应尽量选择二档起步，避免车轮打滑。对于自动变速器车型，尤其是后驱车型，一定要选择雪地模式行驶，刹车和油门的使用要轻一些，避免车辆侧滑的发生。
雪天行车时，尽量采用低速和慢速驾驶模式控制车速，多用发动机制动模式。不要突然刹车，以免打滑、甩尾造成事故。
所谓低档慢行，就是低速行驶，手动挡放1或2档，自动挡放l档，这样可以控制车速，更安全。
下雪天，你应该从2档起步。在一档时扭矩会增加，这很难控制。下雪天最好慢行，不要突然刹车！

Answer 3

开启雪地模式功能。
1、车辆在雪天的时候会非常容易打滑，开雪地模式后，变速器会成为以二挡起步；
2、这时汽车发动机的输出扭距便会变的更稳定，更温婉，这时能降低车辆在湿滑路面或者光滑的雪地上打滑的几率。

Answer 4

有雪地模式的车就选择雪地模式，这种模式为了防止起步打滑会限制扭矩输出

Answer 5

如果你的车有雪地模式，雪天开车，最好开启雪地模式。