自动档停车后一直在D挡,会有什么影响?

如题所述

当汽车处于D模式时,发动机处于负载状态。这时如果用手刹强行“压下”汽车,后果类似于在N挡踩油门,造成缸体积碳。积碳过多后,汽车发动机会出现弱加速。此外,由于发动机一直在工作,还会损坏发动机的动力输出结构,导致后期发动机噪音异常。

由于停车时汽车仍处于D挡,在此过程中离合器也处于介入状态,但并没有起到换挡的作用,而是一直空转。事实上,这种情况通常被称为“烧坏”离合器片。如果离合器片严重损坏,汽车将无法换挡,这对离合器是致命的。

熄火的正确操作是挂P挡熄火。为了拔出钥匙,如果D档关闭,需要接合P档点火,以免损坏变速箱。熄火后不允许挂d挡。换档是在停止后进行的,例如,N档应该停止并改变,R档也应该停止并改变。目前很多车基本都有发动机启停系统,所以遇到红绿灯时,踩一秒刹车,发动机自动熄火。这个时候你的挡位还在D档,完全没有问题。电脑会帮你完成所有的背景回答。

车辆停止后,必须将档位置于P或N位置才能启动。要在坡道上停下来,你必须先把齿轮放在N位置,然后刹车。汽车稳定后,挡位会进入P档位置,松开脚刹车,最后关闭发动机。在D位等待交通信号或长时间停车时,脚刹车和手刹要同时使用,这样在脚刹车稍微放松时,汽车可以向前突出,防止发生事故。长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速器的锁止机构。

当我们从D档或R档关闭发动机时,车辆会提醒我们换挡到P档,否则无法锁车拔出钥匙,甚至下次启动发动机。要知道D档或R档的车辆是不能正常启动的。也许这个小小的操作失误会让一些新手朋友慌了,以为车坏了。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-01-09
如果已经停车了,而档位一直挂在D档,就会让汽车一直处于负载状态,会导致缸体积碳,对离合器也是有一定的损伤,也会减少发动机的寿命。
第2个回答  2022-01-09
坡度小或者是坡度过大会导致溜车,起步的时候很容易熄火,车子会磨损,减少车子的使用寿命,长时间的停留在D档齿轮会出现问题。
第3个回答  2022-01-27
它会使发动机发出奇怪的声音,损坏离合器,使换档困难,使汽车难以启动,容易倒车。
第4个回答  2022-01-09
会对发动机缸体造成损伤,汽车会加速无力,离合器损坏,无法切换档位,会对变速箱造成损伤,影响我们的人身安全。
相似回答