地铁和一般铁路的铁轨规格有什么不同？

Question

如题所述

Answer 1

就地铁与一般铁路线路钢轨比较，有以下异同：
1、用轨规格：地铁客车较轻，运行速度相对较慢，钢轨所受的力量较小，钢轨规格一般为50kg/m，也有用60kg/m的，而一般铁路线上列车重量大，运行速度快，所用钢轨规格一般都在100kg/m以上；
2、无论地铁还是铁路正线，钢轨的规距都是1435mm；
3、与大多数重载铁路线路一样，地铁钢轨都是焊接在一起的整体超长无缝钢轨。

Answer 2

地铁与一般铁路线路钢轨比较，有以下异同：
1、用轨规格：地铁客车较轻，运行速度相对较慢，钢轨所受的力量较小，钢轨规格一般为50kg/m，也有用60kg/m的，而一般铁路线上列车重量大，运行速度快，所用钢轨规格一般都在100kg/m以上；
2、无论地铁还是铁路正线，钢轨的规距都是1435mm；
3、与大多数重载铁路线路一样，地铁钢轨都是焊接在一起的整体超长无缝钢轨。

Answer 3

　　目前我国国内的地铁和一般铁路的铁轨规格是一样的，都是60规格（60kg/m），轨距1435mm,而重轨铁路（大秦线）铺装的是75规格的（75kg/m）。以前的地铁铺装的铁轨是50规格的，现在新建或者换轨后也是使用的60钢轨。‍

Answer 4

规格是一样的，轨距都是1.435米。