化油器漏油怎么办

化油器漏油怎么办

化油器漏油有以下几种情况和解决方法:

一、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油

原因:针阀与阀座是控制进油量的,其密封性要求严格,两者接触面光洁度很高。如针阀与阀座接触表面附着异物,将导致针阀与阀座密封不严,出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质,因此要避免出现此类故障,车主应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

排除方法:分解化油器,清洗浮子室和主油针及其阀即可。

二、针阀磨损关闭不严导致漏洞

原因:

①针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损

②浮子浮筒两端调整不平衡,带动针阀侧向受力而磨损。针阀因磨损导致与阀座密封不严而漏油。

三、浮子被卡住了无法关闭针阀导致漏油

排除方法:

①更换针阀,同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

②更换针阀,同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。不过,现在出现这种情况,修理工直接给你换整个化油器总成了。

原因:

①浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触。

②浮子销与本体浮子销孔经长期磨擦间隙扩大,导致浮子接触浮子室壁。浮子因发卡使针阀不能回位,导致漏油。

排除方法:

①如浮子变形则更换浮子。

②如浮子销外径磨损变小则更换浮子销,如本体浮子销孔磨损变大,则只能更换化油器总成了。还是那话,修理工一般会给你直接换总成的。

四、浮子破损或浸入汽油失去浮力导致漏油

原因:

浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化,导致油面的上升,引起漏油。

排除方法:更换浮子。

以上所列出的情况,基本涵盖了导致漏油的主要方面。

扩展资料

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

常见故障:

化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看:化油器本身的故障率是极低的。但在实际使用中往往化油器故障率并不低。原因有以下两点:

1、由于发动机的所有工作特性均与化油器相关,如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时,往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈,误判为化油器故障而更换化油器。如:滤清器失效使杂质堵塞化油器,更换新化油器故障消除,但没有解决根本问题。

2、相关零部件的质量问题,使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低,增大化油器零部件的磨损等等。

摩托车化油器比较常见的几种故障现象有:起动困难、怠速不稳、过渡不良、动力不足、漏油、油耗高等,以上仅仅选取了化油器方面的故障进行分析。但实际上从整机角度而言,造成上述故障现象的因素很多。

如起动困难:点火系统紊乱、火花塞电极间隙变化等等均会引起起动困难。如怠速不稳:摩托车整机厂为减小发动机缸头声响,往往将发动机气门间隙调整过小,导致发动机进排气状态恶化,发生怠速不稳甚至无怠速现象。用户要根据车辆故障状况具体分析。

参考资料:化油器-百度百科

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2020-06-09

1、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油

解决方法:分解化油器,清洗浮子室和主油针及其阀即可。

2、浮子被卡住了无法关闭针阀导致漏油解决方法:

①更换针阀,同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

②更换针阀,同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。不过,现在出现这种情况,修理工直接给你换整个化油器总成了。

3、浮子破损或浸入汽油失去浮力导致漏油

解决方法:更换浮子。

扩展资料:

化油器负责的两件事:


1、让燃油汽化。


2、二是让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。

化油器的作用就是将一定数量的汽油与空气混合,以使发动机正常运转。 如果没有足够的燃油与空气混合,那么发动机将在“贫油”状态下运转,这将使发动机停止运转,也可能会损坏发动机。 

如果有过量的燃油与空气混合,那么发动机将在“富油”状态下运转,这也将使发动机停止运转(化油器溢油),或者运转时产生大量的烟,或者运转状况恶劣(容易发生问题、停转),最起码是浪费燃油。

参考资料:化油器——汽车百科

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2019-11-07

一个是化油器脏了,用化油器清洗剂清洗一下就好了,第二个原因就是浮子因为长时间溢泡在汽油里,浮子变形,没有达到足够的浮力去堵住漏油孔漏油。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。内燃机工作时,吸入的空气流经喉管时流速增高,使该处产生真空,将浮子室中的燃油经主量孔和喷口吸出,喷入喉管。燃油被高速空气流所雾化,并与之混合,混合过程一直延续到气缸内。用节气门调节供入气缸的混合气量。

拓展资料:

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

本回答被网友采纳
第3个回答  推荐于2017-11-28
化油器里有浮子,当化油器里的汽油达到一定高度的时候,浮子会上升,浮子上有一个油针,油针也会随着浮子上升,油针上升的时候就会把一个很小的漏油孔堵上,这样汽油就不会继续往化油器里漏了,化油器漏油是因为油针没有把那个漏油孔完全堵死,当油面超过标准的高度时,汽油就会外溢,原因有以下几点,一个是化油器脏了,用化油器清洗剂清洗一下就好了,第二个原因就是浮子因为长时间溢泡在汽油里,浮子变形,没有达到足够的浮力去堵住漏油孔,在一个就是油针磨损,建议你先清洗试试,不行的话就换配件,换总成的话太贵了,要好几百元!我的车也是这种故障,我自己就修好了。注意漏油你就让他漏吧,千万不要自己找什么东西堵上,否则汽油无处可漏,就会往空滤里漏,或往汽缸里漏 ,会造成其他故障!本回答被网友采纳
第4个回答  2017-12-03
化油器里有浮子,当化油器里的汽油达到一定高度的时候,浮子会上升,浮子上有一个油针,油针也会随着浮子上升,油针上升的时候就会把一个很小的漏油孔堵上,这样汽油就不会继续往化油器里漏了,化油器漏油是因为油针没有把那个漏油孔完全堵死,当油面超过标准的高度时,汽油就会外溢,原因有以下几点,一个是化油器脏了,用化油器清洗剂清洗一下就好了,第二个原因就是浮子因为长时间溢泡在汽油里,浮子变形,没有达到足够的浮力去堵住漏油孔,在一个就是油针磨损,建议你先清洗试试,不行的话就换配件,换总成的话太贵了,要好几百元!我的车也是这种故障,我自己就修好了。注意漏油你就让他漏吧,千万不要自己找什么东西堵上,否则汽油无处可漏,就会往空滤里漏,或往汽缸里漏 ,会造成其他故障!
相似回答