外观：外观方面，新一代CR-V并没有上一代好看，前脸看起来可爱，它没有思域和雅阁那样的运动风格和侵略性，车尾更难看，我们暂时不要谈论尾灯的形状，光看布局，你就觉得头轻脚重，比例失衡，这一代CR-V的外观设计是失败的，空间内饰：作为本田品牌汽车，最不用担心的是空间问题，此外，CR-V专注于实用主义城市SUV，车身尺寸不再小了。
再加上本田引以为傲的mm造车理念，坐在CR-V车上的第一感觉就是宽敞，头部空间和腿部空间都非常丰富，交叉双腿没问题，CR-V座椅的人体工程学设计非常好，材质柔软，坐垫长度和靠背角度恰到好处，坐上去非常舒服，后备箱也很大，里面非常平整，后备箱和地板的开口非常低，这使得搬运东西非常方便。动力性能：在动力方面，可以说它也是涡轮，但它也是涡轮，新一代CR-V配备了1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱。
这种动力总成的性能可以说是好坏参半，首先，权力是非常强大的，0-100加速可以跑8秒，这在同级别、同价位的SUV中非常少见，此外，这套动力总成还兼顾了良好的燃油经济性，非常省油，它也是同级别中最好的，行驶平顺。然而，关键是这台发动机的涡轮滞后非常严重，另外，这款CVT的调整也趋于舒适省油，因此，踩油门取电时，至少要等一秒钟，非常尴尬，就像肌肉发达但反应迟钝，还有它的刹车脚感。这一代CR-V采用电子线控刹车系统，刹车脚感极差。它是非常非线性的。如果你踩到它，你不会回应。如果再踩上去，刹车力会突然增大，极不均匀，容易让人晕车。
好在底盘调整得很好，硬度和韧性适中。振动过滤是清脆的，没有额外的余震。方向盘感觉也不错，转向阻尼和对重力的调整非常舒适，整辆车开起来很方便，NVH我们都知道上一代CR-V在行驶时噪音很大，那么新版本有没有改进？答案是肯定的，但进展有限，风噪和环境噪声控制得很好，但路面噪声还是很大，发动机声音不好，噪音很大
这个CRV值不值得开始吗？别担心，你会在阅读这些优秀的缺点后理解它！日本汽车在我国一直是一个非常受欢迎的品牌，就像这个Oka的CR-V，它在国内汽车市场中获得了良好的销售，占大量的市场份额。但是，它不是一个顺利的帆船。 2018年“石油门”事件后，它仍然影响其销售额。许多业主对此模型有疑问，那么新一代CR-V仍然值得购买？
这个CRV值不值得开始吗？别担心，我会在阅读这些优秀的缺点后理解它。
第一点：设计
新的CR-V在上一代的外观上有一些小变化。首先，设计前面，并且它在开始时突然运动和攻击，但它会变得平滑，已经变得有点了。然后，尾灯的灯光设计也发生了变化，最后整体布局有一些比例的障碍，这么多人认为新的变化实际上是非常不必要的，因为它不是那么好，当然，这也是如此个人偏好。
第二点：空间内部
在空间上，新一代CR-V的体型为4585mm，1855mm，1679mm，身体的轴向值为2660mm。作为定义的SUV模型，这种尺寸真的不清楚。返回行中有一个轻松的区域。它可供我们延伸乘坐姿势。此时，它还保证了中继的整个存储容量。这就像通常移动或推动驾驶之旅。非常方便，由于空间而不是痛苦，完全满足了家的需求。除了空间感，还有一点非常高，它非常高，因为使用人体的工程设计，加上柔软的柔软度，让舒适的骑行也得到了改善而且该模型在这两点中具有绝对优势。
第三点：动机
在这方面，新一代CR-V型号使用1.5T发动机，齿轮箱与CVT无级变速箱匹配，马力最大数量为193马力，最大扭矩值为243N。 M，来自此电源参数，这款车处于强大的性能或优异，100公里的加速度仅为8秒。不仅如此，还考虑到燃料的经济学，工业部和信息技术最低限度为6.2L，这也是一个非常精明的模型。虽然权力和储蓄的影响非常好，但他们必须说这辆车的缺点，因为发动机是涡轮增压发动机，加上CVT的平稳温和调整，通往车主需要驾驶时加速，电力延迟的油门是缓慢的，中间将是一个轻微的暂停，驾驶仍然在中间仍然顺利。
从上述方面进行了详细的分析。我们可以看到这辆车有一些优点和一些缺点。这辆车的优势主要是，电力的性能非常强烈，燃料的经济性是非常经济的，乘坐的舒适性和空间感受非常好。在外观和快速油时，它只是有点延迟。
紧凑型SUV丰田RAV4大幅度飙升，无疑是在最近的竞争对手HONDA CR-V中绑架了大量的市场份额。本田CR-V的销售仍然是同一水平的强大竞争对手，特别是在2020佛，但盲目追踪观察不是选择的理由。你什么时候真正了解当你选择本田cr-v？那？
为此，我们已经连接了100多名真正的所有者来了解他们的使用。我们总结了本田CR-V和5个缺点的五个主要优势，以提供最佳的汽车采购指南。
福利1：空间
本田CR-V的实用性是什么？首先，上下，前座椅和后座提供宽空间，足以产生中等SUV。
与中央控制台一样，有许多存储空间并且仔细布局。树干共1110升。你可以通过飞机在躯干上得到2146升。
缺点1：座椅设计
它看起来很好，但前座位仍然令人失望的舒适和支持，尤其是宽敞的SUV。而不是坐在座位上而不是坐在长凳上，坐垫将短，肩部的一侧太小。如果你的身体很高，你可以更加痛苦。
优点2：燃油效率
这封信不相信你。本田CR-V的官方燃料消耗是6.4升/100公里，预定的混合动力车为4.9升/100公里。实际燃料消耗与道路测试结果相结合（与城市道路和外带的结合，高速，总共52公里）分别为7.3升/100公里，分别为5.8升/100公里。说明所有测试负载部分都不会与机构和模式汇聚。
缺点2：1.5优异的性能，2.0混合太沉闷。
1.5升涡轮增压器引擎193 HP，尤其是243nm张力表2,000至5,000 rpm，但即使运动模式波动大大切换，加速仍然很高。
它对CR-V没有有益，因此它不提供强大的混合版本，例如其他竞争对手。 2.0L自然INHAL发动机混合版最大输出集成功率为214马力，零100加速度为9秒或更长时间。优点3：安全为标准
2020 BenFA检测试剂盒应用于CR-V型号，并提供具有各种安全和驾驶员辅助设备的减震系统，各种安全技术标准：各种安全和驾驶员：前碰撞警告和行人检测。动态系统警告警告系统，低速调整自适应巡航控制和车道偏差辅助系统的警告。
缺点3：安全系统稳定令人担忧
作为记者，新的安全系统将能够帮助所有运营商，但敏感性始终是一个非常纠缠的问题，特别是在电子系统的可靠性和稳定性之前不是很高，并且在补偿毫米波之前，我不在乎因为我不在乎，因为我不在乎，所以我不必足够敏感（我可以将它调整为三个步骤）
优点4：良好的驾驶控制
本田CR-V控制非常有趣。悬架是坚固的，但它并不难，但转向简单，平衡，制动器进行调整，有效，过度排斥。车辆可以在道路上保持良好的驾驶态度。
缺点4：信息娱乐系统更易于工作。
因为显示器实际上限于7英寸，所以界面设计是一种误解。许多菜单和设置易于在操作期间分散注意力，因此它具有非常糟糕的工作经验。
优点：制造质量
本田CR-V内部表明它是一种高品质的完美产品。这是一个有趣的材料和纹理融合。
缺点5：保守
CR-V所有改革和更新都是非常保守和合理的改进。一个很好的例子在仪表板中间的仪表板中间是不舒服的。在中期更新中，本田的设计师用一个按钮替换，但不幸的是我们的燃料版本没有使用它。
编辑会说。本田CR-V是一种可以高估的型号。但更多激进的丰田RAV4或日产Qijun over Nissan。但这并不否认这是一个很好的家庭SUV。你怎么认为？