上海车展自主SUV盘点，哈弗赤兔、思皓QX都有哪些看点？

如题所述

推荐答案 2021-04-25

本届上海国际车展的主题为“拥抱变化”，在我的理解中，这里的“变化”指的就是电气化，毕竟当下的汽车市场正处于“油转电”的重要时期，当然这一点从本届车展上所展出的新车中就能看出端倪。不过即便如此，我国新能源车的主战场似乎仍仅限于那些有车牌限制的一线城市中，对于大多数二三线城市来说，燃油车依旧是多数人的首选，而在这其中，颇具性价比的自主品牌SUV无疑最值得关注。那么今天我们就来盘点下本届车展都有哪些值得关注的自主品牌车型，话不多说，走起。

哈弗赤兔

状态：亮相

既然本期的主题是自主品牌SUV，那么哈弗怎么能少呢？

哈弗在本次上海国际车展上带来了一款全新的车型，它就是哈弗赤兔的混动版本。新车除了车型名称依旧个性之外，其最大的亮点莫过于搭载了长城柠檬混动DHT技术，它由1.5L发动机匹配DHT100混动变速箱组成，工信部申报的综合油耗为4.6—4.7L/100km。如此表现，对于那些在乎SUV油耗的朋友来说，哈弗赤兔绝对值得一看。

除了名称和动力系统之外，这台哈弗赤兔在设计方面同样有着颇多的亮点。

首先在外观层面，虽说新车依旧采用了我们非常熟悉的六边形直瀑式格栅搭配LED大灯的组合，不过得益于环绕全车的橙色饰条、车侧多处的黑色装饰、车尾扰流板以及贯穿式尾灯的组合，让这台哈弗赤兔看上去可谓十分个性。

至于内饰同样是我们熟悉的风格，不过在进入车内看到大面积的绿色饰条后，还是能给人一种别样的感觉。至于科技感的营造，我想就交给它的全液晶仪表和中控大屏了。另外，哈弗赤兔电子挡把的采用不仅节省了前排的储物空间，并且它的挡把样式还非常特别，看上去“闪闪”的感觉真的非常讨喜。

那对于一台SUV来说，后排空间肯定是大家最为关心的了。在笔者实际体验后（笔者175cm），我的头部空间还有一拳左右、腿部还有一掌半左右的距离，这一表现可以说并不差。此外后排还有一个地方让我感到惊讶，那就是它的座椅还采用了翻毛皮的材质，这对于整个车内档次感的营造可以说非常到位。

WEY摩卡

状态：预售

同样是长城旗下的品牌，WEY今年则带来了旗下的“咖啡”系列，它就是摩卡。不过不同于刚刚赤兔的亮相，本次摩卡是预售，它的预售价格为17.98—22.08万元。

外观方面，新车采用了WEY品牌全新的设计语言，大尺寸的六边形格栅搭配内部竖状镀铬点阵式元素，大气感和精致感都得到了体现。侧面的设计非常简约，并且车门还采用了隐藏式的设计。此外，21英寸的轮圈，也让整个车侧显得颇为运动。

车内依旧是全新的设计，其中最大的亮点就在于仪表盘的样式，搭配大尺寸的中控屏，科技感可谓十分凸显。同时得益于贯穿式的空调出风口，因此车内视觉效果非常宽阔。

动力部分，新车将搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，匹配9DCT湿式双离合变速箱。另外，新车还有插电混动版本，它由2.0T发动机+电动机组成，纯电模式下的续航里程为200km。

思皓QX

状态：预售

说起思皓这个品牌，我想很多朋友或许不了解，其实它是江淮汽车与大众汽车成立的新品牌。而在本次车展上，思皓QX也是正式公布了预售价，新车共推出8款车型，预售价区间为10.19—14.89万元，并且这也是MIS架构的首款车型。据悉，新车将会在6月份正式上市。

外观造型方面，新车采用了当下非常流行的分体式大灯设计，并且上方大灯之间由一条贯穿式前大灯相连接，下方的灯组则与格栅相融，因此很好的拉宽了整个车头的视觉效果。侧面造型则充满了力量感，并且还采用了颇显年轻的悬浮式车顶设计，整体看上去十分年轻。车尾则在贯穿式尾灯以及丰富的横向线条组合下，同样对于拉宽车尾有着一定的作用。另外可以看到的是，车尾下部还有两个圆筒形排气，运动气息十分凸显。

进入到车内，科技感应该是多数人给予它的第一印象了，而由于大多数功能都被集成到了中控屏中，因此整个内饰也十分的简洁。另外在下方，旋钮式换挡的使用也为前排节省出了许多的储物空间。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，它的最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，这也是这一级别车型最为主流的动力配置了。传动方面，新车匹配的是6速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱供消费者选择。

长安CS55 PLUS

状态：首发

以上三款都是新车，而这款CS55 PLUS则是全新版本。另外值得一提的是，新车上市后将会和现款CS55 PLUS同样销售，这也从侧面反映出了该车的成功。

外观方面，新车依旧延续了现款车型大嘴式的设计风格，不过内部点阵式的设计仍使得新车更显精致。两侧的大灯依旧与格栅相连，因此前脸视觉效果十分的大气。车侧最大的变化就在于取消了独特的C柱造型，这也让侧面造型变得更加的简洁、圆润。车尾虽然取消了贯穿式尾灯的设计，但更为修长的尾灯，同样做到了拉宽车尾的视觉效果。