交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，是由道路工程衍生而发展的。
交通工程学是以人(驾驶员、行人和乘客)为主体、以交通流为中心、以道路为基础,将这三方面的有关内容统一在交通系统环境中进行研究,综合处理道路交通中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。
通过交通规划、设计、运营管理等方法,提高道路的通行能力和运输效率,减少交通事故,降低能源及机件损耗、公害程度与运输费用,从而达到安全、迅速、经济和低公害的目的。
交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系、使交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工程技术学科。
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的'几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究。
以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
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