现代农村物流是物流发展的一个分支，对于促进中国农村经济发展具有重要意义。然而，农村物流作为物流体系的薄弱环节，存在基础设施落后、物流成本过高、专业化和社会化程度低、体系不完善等问题，根本原因是缺乏强有力的金融支持。因此，为了加快现代农村物流基础设施建设，解决当前农村物流建设中金融供给短缺的问题，必须提供强有力的金融支持，这是解决问题的关键。
目前，我国现代农村物流金融供给仍存在短缺现象，农村金融机构的经营受到多方面限制。调查研究显示，20世纪90年代中期以来，农村物流企业和农户在贷款或融资方面遇到困难，缺乏适合和有效的金融机构为农村物流企业提供物流金融服务。这导致无法满足现代农村物流主体对融资、结算、分散风险等多样化的物流金融服务需求，构成了我国现代农村物流建设的物流金融困境。这是我国现代农村物流建设及农村经济发展缓慢的主要原因之一。
面对物流全球化、网络化的发展趋势，以及超越空间限制的结算及支付等物流金融综合服务需求的增强，现代农村物流服务更需要金融的支持和保障。因此，实现农村物流与资金流的高效融合，构建物流金融支持的理论体系和政策框架，具有极其重要的作用和意义。
现代农村物流金融研究，采用经济学逻辑和数理逻辑相结合的方法，采用定量和定性相结合的研究方法。研究主要从我国现代农村物流建设的金融困境出发，全面和系统地探讨现代农村物流金融运作模式整合、融资产品设计、制度安排、组织形式创新，以及构建现代农村物流金融生态环境等方面的问题。研究旨在构建我国现代农村物流金融理论体系和政策框架，为解决农村物流金融问题提供理论支持和实践指导。
胡愈著《现代农村物流金融研究》2009年11月由经济科学出版社出版。该书分绪论、现代农村物流金融理论概述、现代农村物流建设的金融困境、现代农村物流金融整合模式研究、现代农村物流金融产品设计、现代农村物流金融激励相容制度安排、现代农村物流金融组织形式创新、现代农村物流生态环境营造、现代农村物流金融研究展望9章。