昆明地铁7、8、9号线及安宁、嵩明线进展参考(含站点)
昆明市民最关注的地铁7、8、9号线及安宁、嵩明线进展,最近昆明市长热线近期回复。
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昆明市长热线8月31日首次对此进行了回复,具体如下:
经昆明轨道交通集团有限公司调查:根据昆明市城市快速轨道交通线网规划修编的内容,昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里,由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。其中:普线网(S线)共9条线路,1、2、3号线为骨干线,4、5号线为辅助线,6号线为机场专线,7、8、9号线为填充线;市域铁路(R线)共5条,由2条穿越快线及3条预留线组成。
经核实,近日媒体报道的仅是征求意见稿,目前国家发改委未正式下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》,昆明地铁规划及在建项目暂未受到影响,均在有序推进中。
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7号线
已纳入第三轮建设规划
建设工期暂时无法确定
7号线在昆明市第三轮轨道交通建设规划的编制工作中,被列入近期建设项目,待第二轮建设规划调整获批后,将积极启动第三轮建设规划的报批工作。目前轨道交通7号线正在开展前期研究工作。
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注:示意图及设站仅供参考,请以批复情况为准(下同)
8号线
已纳入第三轮建设规划
建设工期暂时无法确定
8号线在昆明市第三轮轨道交通建设规划的编制工作中,被列入近期建设项目,待第二轮建设规划调整获批后,将积极启动第三轮建设规划的报批工作。目前轨道交通8号线正在开展前期研究工作。
8号线参考设站:花渔沟、茨坝、重机厂、蓝龙潭、上庄、红兴路、霖雨桥、穿金路、世博园、西南林大、昙华寺、金马寺、菊华、官渡森林公园、音乐广场、巫家坝、向化北、向化、七甲、永胜、滇池国际会展中心、宝丰。
9号线
已纳入第二轮建设规划
正在等待批复
目前轨道交通9号线第二轮建设规划调整已经通过了国家发改委和住建部的联合审查,正在等待批复。
同时,昆明轨道交通集团有限公司目前已经对9号线古滇支线开展了专题研究工作。针对是否在古滇名城设置站点,需要结合片区规划以及周边客流情况进行统筹研究,并且需要通过专家论证。
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安宁线
已纳入第三轮建设规划
建设工期暂时无法确定
按照昆明市委、市政府的工作安排,轨道公司积极配合昆明市发改委,开展昆明城市轨道交通第三轮建设规划修编工作,安宁线纳入第三轮建设规划中。
目前建设规划报告及相关支撑性专题报告已编制完成,待第二轮建设规划调整获批后,立即启动第三轮建设规划报批工作。
轨道交通安宁线正处于开展前期研究工作阶段,建设工期暂时无法确定。
安宁线设站参考:安宁线共设职教站、安宁站、东湖站、圆山站、读书铺站、长坡站、车家壁站7个站点,平均站间距3.9km,其中地下站3座,高架站4座。职教站为安宁线起点站,位于职教园区内安八大道路中,设计为地下二层6.6m宽侧式站台车站。车站共设4个通道出入口、2组共8个风亭。
嵩明线
已纳入第三轮建设规划
具体工期暂无法确定
规划中嵩明线线路起于巫家坝中心站,止于嵩明北站,全长61.3km,全线共设车站15座:巫家坝中心站一昆明北站(注:根据走向,小编认为此处应为昆明东站)一东部客运站一大板桥南站一复兴南站一长水东站一长水枢纽站一小哨南站一小哨中心站一小哨北站一嵩明职教站一军长南站一军长北站一嵩明南站一嵩明北站。
根据目前昆明长水综合交通枢纽的规划方案,昆明轨道交通嵩明线规划方案线路沿新320国道敷设,至机场南侧保税区设复兴南站,出复兴南站后继续沿320国道和贵昆铁路走廊前行至机场北,线路折向西北方向引入综合交通枢纽设长水枢纽站,经现场踏勘初步测量,复兴南站设于长水航城的西南侧,距长水航城用地700米,今后,长水航城片区居民可乘坐嵩明线出行。
按照市委、市政府的工作安排,嵩明线已纳入第三轮建设规划中,建设规划报告及相关支撑性专题报告已编制完成,待第二轮建设规划调整获批后,立即启动第三轮建设规划报批工作。目前轨道交通嵩明线正在开展前期研究工作,具体工期暂无法确定。
信息来源:昆明轨道交通集团有限公司、昆明市长热线、昆明规划建设、昆明发布、昆明出行